DE - DPF Monitor PRO – KIA / HYUNDAI / VAG / PSA

DPF Monitor PRO ist ein eigenständiger Touchscreen-Monitor zur Überwachung der DPF/FAP-Regeneration und der Motorparameter. Über einen OBD2-BLE-Adapter zeigt das Gerät unter anderem den Rußfüllstand, die Filtertemperaturen, den Differenzdruck, die Strecke seit der letzten Regeneration sowie den aktuellen Regenerationsstatus an.

Der Monitor verbindet sich nach dem Start automatisch mit dem Fahrzeug und benötigt weder ein Smartphone noch eine App. Sprachmeldungen informieren über Beginn, Ende oder Abbruch der DPF/FAP-Regeneration. Profile sind für ausgewählte Fahrzeuge von Hyundai, Kia, Volkswagen, Skoda, Audi, SEAT, Peugeot und Citroën verfügbar.

Przejdź do pełnego opisu

500,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Version

Wybierz

DPF Monitor PRO

+ OBD2 (falls Sie keinen eigenen BLE-Adapter besitzen) (+60,00 zł)

+ Halterung für das Lüftungsgitter (+35,00 zł)

+ OBD2 + Halterung für das Lüftungsgitter (+95,00 zł)

5 % Rabatt auf das Komplettset (Monitor + OBD2 + Halterung) (+65,00 zł)

Profil (zu statistischen Zwecken)

Wybierz

HYUNDAI

KIA

VAG

PSA

TOYOTA

HONDA

BMW

VOLVO

FORD

OPEL

Displayschutzglas

Wybierz

9H glänzend

8H mattes Hybridglas (+10,00 zł)

Fahrzeugmodell

Baujahr

Hubraum

Leistung (PS) Opcjonalne

Ilość

szt.

Dostępność:

na wyczerpaniu

Zapytaj o produkt

Czas wysyłki (dni robocze): 10 dni

Opis

☰ Kapitel

DPF-/FAP-MONITOR OBD2

DPF Monitor PRO

Eigenständiger Monitor für DPF/FAP, Motorparameter und TPMS – ohne Smartphone.

DPF-RegenerationSprachmeldungenOTA Wi‑FiPL/EN/UA/SK/CZ/DE/GR/HR/RU

01Erkennt den Beginn der Regeneration

02Zeigt DPF-Parameter an

03Informiert per Sprachausgabe

04Funktioniert eigenständig

EIN MONITOR — ALLE PROFILE

Zugriff auf alle unterstützten Profile ohne zusätzliche Kosten

KIA • HYUNDAI • VAG • PSA • FORD • OPEL • VOLVO • BMW • HONDA und weitere

Sie kaufen keine separaten Profile für weitere Marken.
Software-Updates sind kostenlos und lebenslang verfügbar.

Wichtige Informationen vor dem Kauf

Bearbeitungszeit

Bei hoher Nachfrage kann sich die Bearbeitungszeit verlängern. Jedes Gerät wird vor dem Versand geprüft.

OBD2-Adapter

Der Adapter ist optional; ein eigener kompatibler Bluetooth-4.0-BLE-Adapter kann verwendet werden.

Displayschutzglas

Mattes 8H-Hybridglas reduziert Reflexionen und Fingerabdrücke; 9H-Hartglas bietet die höchste Bildklarheit.

Profile und Updates

Der Kauf umfasst alle aktuellen Profile und kostenlose Updates.

DPF Monitor PRO – kurz erklärt

DPF Monitor PRO ist ein eigenständiger OBD2-Monitor für DPF/FAP, Motorwerte und — bei unterstützten Fahrzeugen — TPMS.

Das Gerät erkennt Beginn, Verlauf, Ende und Abbruch der Regeneration. Es zeigt z. B. Rußmenge, Temperaturen, Differenzdruck, Strecke und Status.

Nach dem Speichern des OBD2-BLE-Adapters verbindet sich der Monitor beim Fahrzeugstart automatisch — ohne Smartphone, App oder manuelles Koppeln.

Was sehen Sie sofort?

✓ ob die DPF/FAP-Regeneration aktiv ist

✓ Filtertemperaturen und -druck

✓ Rußmenge und Strecke seit der Regeneration

✓ grundlegende Motordaten

Folgen Sie uns auf Facebook:

https://www.facebook.com/dpfmonitorpro

Unterstützte Sprachen

Menü und Sprachmeldungen sind verfügbar auf:

PolnischEnglischUkrainischSlowakischTschechischDeutschGriechischKroatischRussisch

Wichtigste Funktionen des DPF Monitor PRO

DPF/FAP-Regeneration

Erkennt Beginn, Ende und Abbruch.

Filterparameter

Ruß, Temperaturen, Differenzdruck, Strecke und Status.

Sprachmeldungen

Meldungen zu Beginn und Ende.

MAIN-Bildschirm

Tägliche Anzeige wichtiger Motorwerte.

TPMS Hyundai/Kia

Direkte Anzeige von Reifendruck und -temperatur.

OTA-Updates

Drahtlose Wi‑Fi-Updates ohne Öffnen des Gehäuses.

Zusätzlich:

Auto LCDblinkende DPF-SchaltflächeÖlwechselzählerDTC OBD2Fahrzeugprofilepolnische Sonderzeichen

Überwachung der DPF/FAP-Regeneration

Die DPF/FAP-Registerkarte zeigt die wichtigsten Filterdaten. Der Umfang hängt von Fahrzeug, Steuergerät und Profil ab.

RußRußmasse oder Filterfüllstand

TemperaturenFilter, Katalysator, Abgas vor/nach dem DPF

DruckDPF/FAP-Differenzdruck

RegenerationStrecke, Zeit, Verlauf und Status

Wichtig: nicht jedes Fahrzeug liefert alle Parameter. Die Werte hängen vom ECU ab. Im PSA-Profil heißt die Registerkarte FAP statt DPF.

Benachrichtigung beim Beginn der Regeneration

Bei aktiver Regeneration blinkt die DPF/FAP-Schaltfläche abwechselnd in der gewählten Farbe und Rot.

Bei aktivem Auto-LCD weckt der Regenerationsbeginn das Display und öffnet automatisch DPF/FAP.

Die Sprachmeldung zu Beginn und Ende wird zur Sicherheit zweimal im Abstand von 1 Minute abgespielt.

Weniger Risiko eines DPF-Abbruchs

Der Monitor hilft, den Motor während einer aktiven Regeneration nicht versehentlich abzustellen.

MAIN-Bildschirm – grundlegende Motorparameter

MAIN zeigt je nach Profil Temperaturen, Geschwindigkeit, Drehzahl, Motorlast, Bordspannung und Ölwechselzähler.

KühlmitteltemperaturÖltemperaturGeschwindigkeit und DrehzahlBatteriespannungMotorlastÖlwechselintervall

Nach Überschreiten des Intervalls zeigt der Zähler die zusätzlich gefahrenen Kilometer als negativen Wert.

Direkte TPMS-Anzeige

Bei unterstützten Hyundai/Kia liest der Monitor die TPMS-Daten direkt aus dem Steuergerät.

Druckfür jedes Rad

Temperaturseparate Messwerte der Räder

Das i40-Profil wählt automatisch die unterstützte TPMS-Kommunikationsvariante.

Das TPMS wird während der Fahrt regelmäßig aktiviert.

Bestätigte TPMS-Messwerte:

KIA: Optima 2016–2018, Carens, Sorento, Sportage, Carnival, Selto, CEED JD, CEED CD, ProCeed, XCeed

Hyundai: i40 2011–2015, i40 2015–2019, Tucson, ix35, Santa Fe, Staria, i20, Sonata.

Die Unterstützung hängt vom System und Steuergerät ab.

Unterstützte Fahrzeugprofile

Profil nach ECU/Fahrzeuggeneration; Modelllisten sind orientierend.

DPF-Monitor Hyundai i40 1.7 CRDi 2011–2015

Für:

Hyundai i40 VF 1.7 CRDi — 2011–2015
Hyundai i30 GD 1.6 CRDi — 2011–2015
Hyundai ix35 / Tucson LM 1.7 CRDi — 2009–2015
Hyundai ix35 / Tucson LM 2.0 CRDi 2WD — 2009–2015
Hyundai ix35 / Tucson LM 2.0 CRDi 4WD — 2009–2015
Kia Ceed JD / Ceed SW / pro_cee'd 1.6 CRDi — 2013–2015
Kia Carens / Rondo RP 1.7 CRDi — 2013–2014
Kia Sportage III SL 1.7 CRDi — 2010–2016
Kia Sportage III SL 2.0 CRDi 2WD — 2010–2016
Kia Sportage III SL 2.0 CRDi 4WD — 2010–2016
Kia Soul AM 1.6 CRDi — 2009–2014
Kia Soul PS 1.6 CRDi — 2014–2015
Kia Sorento XM 2.0 CRDi — 2013–2015
Kia Sorento XM 2.2 CRDi — 2013–2015

Parameter:

DPF-Differenzdruck,
Rußmenge,
Strecke seit der letzten Regeneration,
Temperatur vor dem DPF,
Ladeluftkühlertemperatur,
Kilometerstand der letzten Regeneration,
direkte TPMS-Daten bei unterstützten Versionen.

DPF-Monitor Hyundai i40, Tucson und Kia

Hyundai i40 VF FL 1.7 CRDi — 2015–2019
Hyundai i30 GD FL / früher PD 1.6 CRDi — 2016–08/2018
Kia Ceed JD / Ceed SW / pro_cee'd 1.4 CRDi — 2016–2018
Kia Ceed JD / Ceed SW / pro_cee'd 1.6 CRDi — 2016–2018
Kia Carens / Rondo RP 1.7 CRDi — 2015–2018
Kia Optima JF / Sportswagon 1.7 CRDi — 2016–2019
Hyundai Tucson TL 1.7 CRDi — 2015–2018
Hyundai Tucson TL 2.0 CRDi — 2015–2018
Kia Sportage IV QL 1.7 CRDi — 2016–2018
Kia Sportage IV QL 2.0 CRDi — 2016–2018
Kia Soul PS 1.6 CRDi — 2016–2019
Kia Sorento III UM 2.0 CRDi — 2015–2020
Kia Sorento III UM 2.2 CRDi — 2015–2020

DPF-Monitor Hyundai KIA 1.6 CRDi D4FE

KIA:

Kia Ceed III CD — 2018–2024
Kia Ceed Sportwagon III CD — 2018–2024
Kia ProCeed III CD — 2018/2019–2024
Kia XCeed CD — 2019–2024
Kia Optima IV JF FL — 2018–2020
Kia Sportage IV QL FL — 2018–2021
Kia Stonic YB — 2018–2021
Kia Sportage V NQ5 — 2021–2025

Hyundai:

Hyundai i30 III PD — 2018/2019–2023
Hyundai i40 VF — 07/2018–05/2019
Hyundai Kona I OS — 2018–2021
Hyundai Tucson III TL FL — 2018–2020/2021
Hyundai Tucson IV NX4 — 2020/2021–2025

DPF-Monitor 2.2 und 3.0 CRDi MD1CS012

KIA:

Kia Sorento MQ4
Kia Carnival KA4
Kia Tasman

Hyundai:

Hyundai Staria US4
Hyundai Palisade LX2
Hyundai Santa Fe TM/TM FL

Genesis:

Genesis G70
Genesis G80
Genesis GV70
Genesis GV80 JX1

GPF-Monitor Hyundai KIA 1.5 T-GDI 160 PS

Hyundai i30 PD-FL Hatchback – 2020–2024
Hyundai i30 PD-FL Wagon – 2020–2024
Hyundai i30 PD-FL Fastback – 2020–2024
Hyundai i30 PD-FL MHEV – 2020–2024
Kia Ceed CD – 2021–2024
Kia Ceed SW CD – 2021–2024
Kia ProCeed – 2021–2024
Kia XCeed – 2021–2024

GPF-Monitor Hyundai KIA 1.4 T-GDI 140 PS

Hyundai i30 PD – 2018–2020
Kia Ceed CD – 2018–2020
Kia Ceed Sportswagon CD – 2018–2020
Kia ProCeed CD – 2019–2020
Kia XCeed CD – 2019–2020

GPF-Monitor Hyundai KIA 1.6 T-GDI

Kia Ceed CD/GT 1.6 T-GDI 204 PS – 2019–2024
Kia ProCeed GT 1.6 T-GDI 204 PS – 2019–2024
Kia XCeed 1.6 T-GDI 204 PS – 2019–2024
Kia Optima JF 1.6 T-GDI 180 PS – 2018–2020
Kia Optima JF Sportswagon 1.6 T-GDI 180 PS – 2018–2020

1.1 / 1.4 CRDI DCM3.7AP

Hyundai i20 PB FL 1.1 CRDi – ca. 2012–2014
Hyundai i20 PB 1.4 CRDi – ca. 2008–2014
Kia Rio UB 1.1 CRDi – 2011–2017

1.4 / 1.6 CRDi EDC

Hyundai ix20 JC 1.4 CRDi – 2010–2019
Hyundai ix20 JC 1.6 CRDi – 2010–2019
Kia Venga YN 1.4 CRDi – 2009–2019
Kia Venga YN 1.6 CRDi – 2009–2019
Kia Ceed JD 1.4 CRDi – 2013–2015

1.5 CRDi DCM7.1AP

Hyundai Creta — 2020–2026
Hyundai i20 — 2020–2026
Hyundai Venue — 2020–2026
Hyundai Verna — 2020–2023
Hyundai Alcazar — 2021–2026
Kia Seltos — 2019–2026

Servicefunktionen KIA/HYUNDAI

1.7 CRDi, 1.6 T-GDI: Anzeige von 12 Parametern des 7DCT-Getriebes, einschließlich der Kupplungstemperaturen.
1.7 CRDi (2015–2019): Anzeige der Injektorkorrekturwerte.

DPF-Monitor VAG EA189, EA288, EA288 EVO und EA897

VAG-Profile für EA189, EA288, EA288 EVO und EA897 von VW, Škoda, Audi und SEAT.

Seit Version 1.2.1: Anzeige der Injektorkorrekturwerte.

AdBlue: Bei ausgewählten Modellen ist auch die Anzeige der Systemparameter verfügbar.

Unterstützte Modelle:

Skoda

Fabia II, Roomster — 1.2/1.6 TDI
Rapid/Rapid Spaceback — 1.6 TDI
Octavia II–IV, Superb II–III — 1.6/2.0 TDI
Yeti, Karoq — 1.6/2.0 TDI
Kodiaq I — 2.0 TDI
Scala — 1.6 TDI.

Volkswagen

Polo V — 1.2/1.6 TDI
Golf VI–VIII, Passat B7/B8, Touran I/II — 1.6/2.0 TDI
Golf Plus, Jetta VI, Beetle, T-Roc — 1.6/2.0 TDI
Tiguan I/II, Sharan II — 2.0 TDI
Caddy III–V — 1.6/2.0 TDI
Transporter/Caravelle/Multivan T5/T7 — 2.0 TDI
Touareg II — 3.0 TDI
Arteon — 2.0 TDI.

Audi

A1 8X — 1.6 TDI
A3 8P/8V/8Y — 1.6/2.0 TDI
A4 B8 — 2.0/3.0 TDI; A4 B9 — 2.0 TDI
A5 8T/8F — 2.0/3.0 TDI; A5 F5 — 2.0 TDI
A6 C7 — 2.0/3.0 TDI; A7 4G — 3.0 TDI
Q2 — 1.6/2.0 TDI
Q3 8U und neuer — 2.0 TDI
Q5 8R — 2.0/3.0 TDI
Q7 4M — 3.0 TDI.

SEAT / CUPRA

Ibiza IV — 1.2/1.6 TDI
Leon II–IV — 1.6/2.0 TDI
Altea/XL/Freetrack — 1.6/2.0 TDI
Toledo III/IV — TDI
Exeo/Exeo ST, Alhambra II, Tarraco — 2.0 TDI
Ateca — 1.6/2.0 TDI.

DPF-Parameter

DPF1

• berechnete Rußmasse
• gemessene Rußmasse
• Strecke seit der letzten Regeneration
• Zeit seit der letzten Regeneration
• DPF-Differenzdruck
• Ölaschemenge

DPF2

• DPF-Eingangstemperatur
• DPF-Ausgangs-/Oberflächentemperatur
• Schließgrad des EGR-Systems
• Nacheinspritzung 2
• Nacheinspritzung 3
• Dauer/Status der DPF-Regeneration

Auslesen der Getriebeparameter DSG DQ200, DQ250, DQ381, DQ500

DSG1
• Kupplungstemperatur 1
• Kupplungstemperatur 2
• aktueller Gang
• Getriebeöltemperatur (ATF)
• aktive Kupplung
• Status

DSG2
• Kupplung 1 Sollwert
• Kupplung 1 Istwert
• Kupplung 1 Differenz
• Kupplung 2 Sollwert
• Kupplung 2 Istwert
• Kupplung 2 Differenz

VAG-Profile und Motorcodes

EA189: CAAB, CAAC, CAGA, CAHA, CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CFFB, CFGB, CFGC, CFHA, CFHC, CFHD, CFJB, CFWA, CFCA, CGLB, CGLC, CJCA, CJCB, CJCC, CJCD, CSHA.

EA288: CKFC, CLHA, CRBC, CRKB, CRLB, CRMB, CRUA, CSUD, CUNA, CUPA, CUSA, CUSB, CUTA, CUAA, CUUA, CUUB, CXFA, CXHA, CXXA, CXXB, DAUA, DAVA, DBGC, DCXA, DCYA, DCZA, DDDA, DDYA, DETA, DEUA, DFCA, DFEA, DFFA, DFGA, DFHA, DFLA, DFSB, DFSF, DGDA, DGDB, DGTA, DGTD, DGTE, DJGA, DLUB, CNHA, DFSE

EA288 EVO: DTTC, DTUA, DTRC, DTPA, DSRB, DXRC, DNAA, DTRB, DTRD, DTTA, DSTB, DTRA, DSRA, DTSA, DTSB, DFBA, DZLA, DTRF, DTRE, DXRA, DXRD

EA288 EVO 29-bit: DXPA, DXPB, DTUA, DSUD, DXNB, DTTC

EA897: CLAB, CDUC, CDUD, CRCA, CGQB, CRTD, CVMD.

DPF-Monitor VAG 3.0 V6 TDI – Bosch EDC16CP34

Unterstützte Motorcodes:

ASB, BMK, BKS, BUG, BUN, BNG, BKN

Seit Version 1.2.1: Anzeige der Injektorkorrekturwerte.

AUDI

Audi A4 B7 / Avant — 2004–2008
3.0 TDI — BKN, ASB

Audi A4 B7 Cabriolet — 2006–2009
3.0 TDI — BKN, ASB

Audi A6 C6 / Avant — 2004–2008
3.0 TDI — BMK, BNG, ASB

Audi A6 Allroad C6 — 2006–2008
3.0 TDI — BNG, ASB

Audi A8 D3 — 2003–2010
3.0 TDI — BNG, ASB

Audi Q7 4L — 2006–2010
3.0 TDI — BUG, BUN

VOLKSWAGEN

Volkswagen Touareg 7L — 2004–2010
3.0 TDI — BKS, BUN

Volkswagen Phaeton 3D — 2004–2007
3.0 TDI — BMK

Das Profil ist für 3.0-V6-TDI-Motoren mit Bosch-EDC16CP34-Steuergerät vorgesehen.

FAP-Monitor Peugeot, Citroën

PSA/FAP für ausgewählte HDi/BlueHDi; abhängig von ECU, Baujahr und Motor.

INJEC-Registerkarte anstelle von TPMS

INJEC: 4 Injektorkorrekturen sowie Kraftstoff-Soll-/Ist-Druck.

Start-Stop – dauerhafte Deaktivierung/Aktivierung

MD1CS003, DCM7.1, DCM6.2, EDC17C60: Start-Stop dauerhaft deaktivieren/aktivieren.

1.6 HDi / e-HDi — SID807 / SID807 EVO

Motoren:
DV6C, DV6CTED, DV6DTED; 9HR, 9HD, 9HP, 9HJ; SID807/SID807 EVO.

Fahrzeuge

Peugeot: 207, 208 I, 2008 I, 308 I und frühe 308 II, 3008 I, 5008 I, 508 I, Partner II — 1.6 HDi/e-HDi, ca. 2010–2015.

Citroën/DS: Berlingo II, C3 II, C3 Picasso, C4 II, C4 Picasso/Grand, C5 X7, DS3, DS4, DS5 — 1.6 HDi/e-HDi.

2.0 HDi — DCM3.5 BR2

Motoren:
DW10C, DW10CTED4, DW10CD; RHH, RHE, RHF; DCM3.5 BR2.

Fahrzeuge

Peugeot: 308 I, 3008 I, 5008 I, 508 I, RCZ, Expert II, 807 — 2.0 HDi 150/163 PS.

Citroën/DS: C4 II, C4 Picasso/Grand, C5 X7, C8, Jumpy II, DS4, DS5 und DS5 Hybrid4 — 2.0 HDi.

2.0 BlueHDi — DCM6.2 / DCM7.1

AdBlue in MAIN.

Motoren:
DW10F, DW10FC, DW10FD, DW10FE; AHW, AHX, AHR; DCM6.2A/DCM7.1.

Fahrzeuge

Peugeot: 308 II, 3008 I/II, 5008 I/II, 508 I/II, Expert III, Traveller, Boxer — 2.0 BlueHDi 110–180 PS.

Citroën/DS: C4 II, C4 Picasso/SpaceTourer, C5 X7, C5 Aircross, Jumpy III, SpaceTourer, Jumper, DS4, DS5, DS7 — 2.0 BlueHDi.

Baugleiche Modelle: Toyota ProAce/ProAce Verso, Opel Vivaro C/Zafira Life/Grandland X, Fiat Scudo/Ulysse — PSA-kompatible 2.0 Diesel.

1.5 BlueHDi — MD1CS003

AdBlue in MAIN.

Motoren:
DV5R, DV5RC, DV5RD, DV5RE; YHZ, YHY, YHW; MD1CS003.

Fahrzeuge

Peugeot: 208 II, 2008 II, 308 II nach dem Facelift und 308 III, 3008 II, 5008 II, 508 II, Partner III/Rifter, Expert III/Traveller 1.5 BlueHDi.

Citroën/DS: C3 III, C3 Aircross, C4 Cactus, C4 III, C4 SpaceTourer/Grand, C5 Aircross, Berlingo III, Jumpy III/SpaceTourer 1.5, DS3 Crossback, DS4 II, DS7.

Baugleiche Modelle: Toyota ProAce City/City Verso und ausgewählte ProAce 1.5, Opel Corsa F, Mokka B, Astra L, Crossland, Grandland, Combo E, Vivaro C/Zafira Life, Fiat Doblo/Scudo/Ulysse — PSA-kompatible 1.5 Diesel.

1.6 BlueHDi — EDC17C60

AdBlue in MAIN.

Motoren:
DV6F, DV6FC, DV6FD, DV6FE; BHZ, BHY, BHW; EDC17C60.

Fahrzeuge

Peugeot: 208 I, 2008 I, 308 II, späte 3008 I und frühe 3008 II, späte 5008 I und frühe 5008 II, 508 I nach dem Facelift, Partner II, frühe Expert III — 1.6 BlueHDi 75/100/120 PS.

Citroën/DS: C3 II/III, C3 Aircross, C4 II, C4 Cactus, C4 Picasso II/Grand, C5 X7, Berlingo II und frühe III, frühe Jumpy III, DS3, DS4, DS5 — 1.6 BlueHDi.

Baugleiche Modelle: Toyota ProAce II 1.6 D-4D mit 95/115 PS; ausgewählte Opel/Vauxhall 1.6 Diesel PSA.

AdBlue-Status auf MAIN

AdBlue: >2400 km weiß; 501–2400 km orange/Blinken alle 5 s; 101–500 km rot/5 s; 0–100 km rot/1 s.

Anpassung von Aussehen und Funktionsweise

Passen Sie den Monitor an Fahrzeug und Vorlieben an. Die Einstellungen bleiben im Gerät gespeichert und werden nach einem Neustart wiederhergestellt.

Tag / Nachtgetrennte Helligkeit und Lautstärke

AusrichtungHoch-/Querformat und 180°-Drehung

Auto LCDAbschalten und Aufwecken des Displays

Farbeneigener HEX-Wert, helle/dunkle Schrift

Die praktischsten Optionen

✓ Startbildschirm MAIN oder DPF/FAP✓ einzelne oder doppelte Sprachmeldung✓ manuelles Ausschalten des Displays durch Doppeltippen✓ automatische Drehung über den IMU-Sensor✓ separate Farben für Fahrzeugprofile

Kostenlose Updates über Wi-Fi OTA

DPF Monitor PRO wird drahtlos über Wi-Fi aktualisiert, ohne das Gehäuse zu öffnen.

Der OTA-Modus erstellt ein Wi-Fi-Netzwerk und zeigt den PIN für die Installation an.

Updates sind kostenlos und können enthalten:

Unterstützung weiterer Modelle und Steuergeräte,
zusätzliche Parameter,
Verbesserungen der Kommunikation,
neue Funktionen,
Änderungen der Benutzeroberfläche,
Stabilitätsverbesserungen.

Update-Dateien und die Änderungsliste werden auf der Produktseite veröffentlicht.

DTC-Fehler auslesen und löschen

Die aktuelle Version liest und löscht standardmäßige OBD2-Fehlercodes von ECU/ECM und Abgassystem.

Die Funktion ersetzt keinen vollständigen Scanner und diagnostiziert derzeit nicht vollständig:

BCM oder BSI,
ABS und ESP,
TPMS,
Airbag-Steuergeräte,
Getriebesteuergeräte,
Komfortmodule.

Die DTC-Unterstützung kann künftig erweitert werden.

Ausführung und technische Daten

Die wichtigsten Daten kompakt zusammengefasst.

DisplayIPS 2,8″, Touch, 240 × 320 px, großer Blickwinkel.

Glas9H-Hartglas oder optional mattes 8H-Hybridglas.

StromversorgungUSB-C 5 V, maximale Stromaufnahme unter 280 mA.

Gehäuse56 × 76 × 20 mm, Metallplatte für Magnethalterung.

KommunikationOBD2-BLE, z. B. vGate vLinker MC+, MC-iOS und PRO 2s

SoftwareMenü PL/EN/UA/SK, Sonderzeichen, Sprachmeldungen und Wi‑Fi-OTA.

In der Praxis bedeutet das:

kompakte Größegut ablesbares Displaymagnetische Montagekostenlose OTA-UpdatesUnterstützung für PL/EN/UA/SK/CZ/DE/GR/HR/RU

Wichtige Informationen zur Kompatibilität

Der Parameterumfang hängt ab von:

Fahrzeugmodell und Baujahr,
Motorcode,
Version des ECU-Steuergeräts,
Software der Fahrzeugsteuergeräte,
Version des ABS- oder TPMS-Systems,
verwendetem OBD2-BLE-Adapter.

Gleiche Modelle können verschiedene Steuergeräte und Parameter haben. Prüfen Sie vollständige Fahrzeugdaten, bei VAG besonders den Motorcode.

Häufig gestellte Fragen

Zeigt der DPF Monitor PRO eine aktive DPF/FAP-Regeneration an?

Ja. Er zeigt den Status, weckt bei Bedarf das Display und meldet Beginn, Ende oder Abbruch per Sprache.

Benötigt der Monitor ein Smartphone?

Nein. Nach dem Speichern des OBD2-BLE-Adapters verbindet er sich beim Fahrzeugstart automatisch.

Funktioniert ein gewöhnlicher Bluetooth-ELM327-Adapter?

Erforderlich ist ein kompatibler Bluetooth-4.0-BLE-Adapter; Bluetooth Classic wird eventuell nicht unterstützt.

Sind alle Parameter in jedem Fahrzeug verfügbar?

Nein. Der Umfang hängt von Modell, Baujahr, Motorcode, ECU und Diagnosebefehlen ab.

Überwachen Sie die DPF/FAP-Regeneration bei jeder Fahrt

DPF Monitor PRO ermöglicht die Überwachung des Filters ohne Smartphone oder App.

Automatische Verbindung, Touchscreen und Sprachmeldungen helfen, eine Regeneration zu erkennen und abzuschließen.

Sie sind nicht sicher, ob Ihr Fahrzeug unterstützt wird?

Senden Sie Modell, Baujahr, Hubraum, Leistung und Motorcode – wir prüfen die Kompatibilität.

Software-Versionsverlauf

v1.2.1

Neues CFG-Menü — übersichtlicheres Layout.
VAG 3.0 V6 TDI — ASB, BMK, BKS, BUG, BUN, BNG, BKN.
VAG — Injektorkorrekturen.
VAG AdBlue — Status; standardmäßig AUS, in CFG aktivierbar.
KIA/HYUNDAI — DCM7.1AP.
FORD — DW10F, MD1CS005, SID212/SID212EVO.
VOLVO — SPA, VEA, P3.
HONDA — N15A, N16A, N22B.
BMW — DDE8.
7DCT KIA/HYUNDAI — Parameter inkl. Kupplungstemperaturen.
KIA/HYUNDAI 1.7 CRDi 2015–2019 — Injektorkorrekturen.
Regenerations-Erinnerungen — alle 1–5 Min.; 0 = AUS.
Startbildschirm — eigener Name/Text.
Display — „2× tippen zum Ausschalten“ deaktivierbar.
PSA — Start-Stop dauerhaft AUS/AN: MD1CS003, EDC17C60, DCM7.1, DCM6.2.

Warunki gwarancji - DPF Monitor PRO

DE - DPF Monitor PRO – KIA / HYUNDAI / VAG / PSA

Zapytaj o produkt

Opis

DPF Monitor PRO

Zugriff auf alle unterstützten Profile ohne zusätzliche Kosten

Wichtige Informationen vor dem Kauf

DPF Monitor PRO – kurz erklärt

Folgen Sie uns auf Facebook:

Unterstützte Sprachen

Wichtigste Funktionen des DPF Monitor PRO

Überwachung der DPF/FAP-Regeneration

Benachrichtigung beim Beginn der Regeneration

MAIN-Bildschirm – grundlegende Motorparameter

Direkte TPMS-Anzeige

Unterstützte Fahrzeugprofile

DPF-Monitor Hyundai i40 1.7 CRDi 2011–2015

DPF-Monitor Hyundai i40, Tucson und Kia

DPF-Monitor Hyundai KIA 1.6 CRDi D4FE

DPF-Monitor 2.2 und 3.0 CRDi MD1CS012

GPF-Monitor Hyundai KIA 1.5 T-GDI 160 PS

GPF-Monitor Hyundai KIA 1.4 T-GDI 140 PS

GPF-Monitor Hyundai KIA 1.6 T-GDI

1.1 / 1.4 CRDI DCM3.7AP

1.4 / 1.6 CRDi EDC

1.5 CRDi DCM7.1AP

Servicefunktionen KIA/HYUNDAI

DPF-Monitor VAG EA189, EA288, EA288 EVO und EA897

Skoda

Volkswagen

Audi

SEAT / CUPRA

DPF-Parameter

Auslesen der Getriebeparameter DSG DQ200, DQ250, DQ381, DQ500

VAG-Profile und Motorcodes

DPF-Monitor VAG 3.0 V6 TDI – Bosch EDC16CP34

AUDI

VOLKSWAGEN

FAP-Monitor Peugeot, Citroën

1.6 HDi / e-HDi — SID807 / SID807 EVO

2.0 HDi — DCM3.5 BR2

2.0 BlueHDi — DCM6.2 / DCM7.1

1.5 BlueHDi — MD1CS003

1.6 BlueHDi — EDC17C60

Anpassung von Aussehen und Funktionsweise

Kostenlose Updates über Wi-Fi OTA

DTC-Fehler auslesen und löschen

Ausführung und technische Daten

Wichtige Informationen zur Kompatibilität

Häufig gestellte Fragen

Überwachen Sie die DPF/FAP-Regeneration bei jeder Fahrt

Software-Versionsverlauf

Pliki do pobrania

Ostatnio oglądane

DE - DPF Monitor PRO – KIA / HYUNDAI / VAG / PSA