UA - DPF Monitor PRO — монітор регенерації DPF FAP
DPF Monitor PRO — це автономний сенсорний монітор регенерації DPF/FAP та параметрів двигуна. Через адаптер OBD2 BLE пристрій показує, зокрема, рівень сажі, температури фільтра, диференціальний тиск, пробіг після останньої регенерації та поточний статус регенерації.
Монітор автоматично підключається до автомобіля після запуску та не потребує використання телефону чи застосунку. Голосові повідомлення інформують про початок, завершення або переривання регенерації DPF/FAP. Доступні профілі для вибраних автомобілів Hyundai, Kia, Volkswagen, Skoda, Audi, SEAT, Peugeot і Citroën.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest MATWAY ELECTRONICS Mateusz Gawroński. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Kod produktu: A078-768AB_20260805195237
Opis
☰ Розділи
Важлива інформація перед покупкою
Через великий попит стандартний термін виконання замовлення може бути продовжений. Кожен пристрій готується та перевіряється перед відправленням.
Адаптер є додатковою опцією. Якщо у вас є сумісний адаптер Bluetooth 4.0 BLE, замовляти інший не потрібно.
Матове гібридне скло 8H зменшує відблиски та сліди від пальців. Стандартне загартоване скло 9H забезпечує максимальну чіткість зображення.
Придбання пристрою надає доступ до всіх актуальних профілів. Вибір профілю під час замовлення використовується для статистики, а оновлення є безкоштовними.
DPF Monitor PRO — найважливіше коротко
DPF Monitor PRO це автономний монітор DPF/FAP OBD2 для поточного контролю роботи сажового фільтра, параметрів двигуна та — у підтримуваних автомобілях — системи TPMS.
Пристрій показує початок, перебіг, завершення або переривання регенерації, а також сажу, температури, диференціальний тиск, пробіг після останньої регенерації та її статус.
Після збереження адаптера OBD2 BLE монітор автоматично підключається після запуску автомобіля — без телефону, діагностичного застосунку та ручного з’єднання.
Слідкуйте за нами у Facebook:
Підтримувані мови
Меню та голосові повідомлення доступні такими мовами:
Найважливіші функції DPF Monitor PRO
Виявлення початку, завершення та переривання регенерації.
Сажа, температури, диференціальний тиск, пробіг і статус регенерації.
Інформація про початок і завершення регенерації.
Щоденний перегляд основних параметрів роботи двигуна.
Безпосереднє зчитування тиску та температури коліс у підтримуваних версіях.
Бездротове оновлення через Wi‑Fi без розбирання корпусу.
Моніторинг регенерації DPF/FAP
Вкладка DPF/FAP збирає найважливіші дані про фільтр в одному місці. Набір параметрів залежить від автомобіля, блока керування та вибраного профілю.
Важливо: не всі параметри доступні в кожному автомобілі. Значення, що відображаються, залежать від даних, які надає конкретний блок керування ECU. У профілі PSA назва вкладки змінюється з DPF на FAP.
Сповіщення про початок регенерації
Після виявлення активної регенерації кнопка DPF/FAP починає почергово блимати вибраним користувачем кольором і червоним кольором.
Якщо ввімкнено автоматичне вимкнення LCD, початок регенерації активує екран і автоматично перемикає монітор на вкладку DPF/FAP.
Для безпеки голосове повідомлення відтворюється двічі — з інтервалом 1 хвилина як на початку, так і після завершення регенерації.
Монітор допомагає уникнути випадкового вимкнення двигуна під час активної регенерації фільтра.
Екран MAIN — основні параметри двигуна
Екран MAIN призначений для щоденного перегляду основних параметрів роботи автомобіля. Залежно від профілю він може показувати температури, швидкість, оберти, навантаження двигуна, напругу бортової мережі та лічильник заміни оливи.
Після перевищення встановленого інтервалу лічильник може показувати від’ємне значення — кількість кілометрів, пройдених понад установлений термін.
Безпосереднє зчитування TPMS
У підтримуваних автомобілях Hyundai і Kia DPF Monitor PRO може зчитувати дані безпосередньо з блока керування TPMS.
У профілі Hyundai i40 2016–2019 пристрій автоматично перевіряє варіант зв’язку, що використовується в i40. Якщо правильної відповіді немає, він перемикається на варіант, який застосовується, зокрема, у Kia Optima.
Модуль TPMS періодично активується, щоб зменшити зникнення показників під час руху.
Підтримка інших моделей залежить від системи, ECU та способу зв’язку. За потреби можна перевірити логи й додати підтримку в оновленні.
Підтримувані профілі автомобілів
Виберіть профіль відповідно до ECU та покоління автомобіля. Список моделей орієнтовний; сумісність залежить від блока керування й діагностичних команд.
Монітор DPF Hyundai i40 1.7 CRDi 2011–2015
Профіль призначений насамперед для:
- Hyundai i40 1.7 CRDi 2012–2015 (до рестайлінгу),
- Kia ceed 2009-2015 1.6 CRDI
- Kia Carens/Rondo RP 1.7 CRDi 2013–2014 із сумісним блоком керування,
- Kia Optima TF 1.7 CRDi 2014 із сумісним блоком керування.
Профіль може показувати, зокрема:
- диференціальний тиск DPF,
- кількість сажі,
- пробіг після останньої регенерації,
- температуру перед фільтром DPF,
- температуру інтеркулера,
- пробіг автомобіля, збережений під час останньої регенерації,
- безпосередні дані TPMS у підтримуваних версіях.
Монітор DPF Hyundai i40, Tucson та Kia
Профіль для Hyundai i40 після рестайлінгу та вибраних автомобілів Hyundai і Kia, оснащених сумісними блоками керування.
Основний список підтримуваних моделей:
- Hyundai i40 1.7 CRDi 2015–2019 (після рестайлінгу),
- Hyundai i30 2015-2022 CRDI
- Kia Carens/Rondo RP 1.7 CRDi 2015–2021,
- Kia Ceed CRDI 2016–2018 (зокрема 1.4 CRDI),
- Kia Optima 1.7 CRDi 2016–2018,
- Hyundai Tucson 1.7 CRDi 2015–2018,
- Kia Sportage 1.7 CRDi 2016–2018.
Додатково профіль було запущено у вибраних версіях:
- Hyundai Tucson 2.0 CRDi 2016,
- Kia Sorento III 2.2 CRDi 2019,
Підтримка залежить від версії блока керування та набору діагностичних команд, доступних в автомобілі.
Монітор DPF Hyundai KIA 1.6 CRDI
Профіль для автомобілів Hyundai і KIA з новим блоком керування ECU SIM2K-510 (U3).
Основний список підтримуваних моделей:
KIA:
- Kia Ceed III CD (приблизно 2018–2024),
- Kia Ceed Sportwagon III CD (приблизно 2018–2024),
- Kia ProCeed III CD (приблизно 2019–2024),
- Kia XCeed CD (приблизно 2019–2024),
- Kia Optima IV JF після рестайлінгу (2018–2020),
- Kia Sportage IV QL (2018–2021),
- Kia Stonic YB (2018–2020).
Hyundai:
- Hyundai i30 III PD (приблизно 2019–2023),
- Hyundai i40 VF (2018–2019),
- Hyundai KONA I OS (приблизно 2018–2021),
- Hyundai Tucson III TL після рестайлінгу (2018–2020, окремі версії 2021 року),
- Hyundai Tucson IV NX4 (приблизно 2021–2025).
Підтримка залежить від версії блока керування та набору діагностичних команд, доступних в автомобілі.
Монітор DPF VAG EA288 та EA288 EVO
DPF Monitor PRO підтримує вибрані автомобілі VAG з двигунами EA288 та EA288 EVO: Volkswagen, Škoda, Audi і SEAT із сумісним ECU та набором діагностичних параметрів.
Пристрій може працювати як монітор регенерації DPF, зокрема у вибраних версіях таких моделей:
Монітор DPF Skoda
- Skoda Superb III 3V 1.6 TDI та 2.0 TDI,
- Skoda Octavia III та IV 1.6 TDI і 2.0 TDI,
- Skoda Kodiaq I 2.0 TDI,
- Skoda Karoq 1.6 TDI та 2.0 TDI,
- Skoda Scala 1.6 TDI.
Монітор DPF Volkswagen
- Volkswagen VW Golf VII та VIII 1.6 TDI і 2.0 TDI,
- Volkswagen VW Passat B8 1.6 TDI та 2.0 TDI,
- Volkswagen VW Tiguan II 2.0 TDI,
- Volkswagen VW Touran II 1.6 TDI та 2.0 TDI,
- Volkswagen VW Arteon 2.0 TDI,
- Volkswagen VW T-Roc 1.6 TDI та 2.0 TDI,
- Volkswagen Caddy із двигуном EA288.
Монітор DPF Audi
- Audi A3 8V та 8Y 1.6 TDI і 2.0 TDI,
- Audi A4 B9 2.0 TDI,
- Audi A5 F5 2.0 TDI,
- Audi A6 із вибраними двигунами 2.0 TDI EA288,
- Audi Q2 1.6 TDI та 2.0 TDI,
- Audi Q3 із вибраними двигунами 2.0 TDI.
Монітор DPF SEAT та CUPRA
- SEAT Leon III та IV 1.6 TDI і 2.0 TDI,
- SEAT Ateca 1.6 TDI та 2.0 TDI,
- SEAT Tarraco 2.0 TDI,
- SEAT Alhambra із вибраними двигунами EA288.
Список моделей орієнтовний. Одна модель і рік можуть мати різні двигуни, ECU та параметри. Остаточна сумісність залежить насамперед від коду двигуна.
Профіль VAG EA288 EVO
Профіль EA288 EVO призначений для новіших версій дизельних двигунів, що використовуються в автомобілях Volkswagen, Skoda, Audi та SEAT.
Залежно від автомобіля DPF Monitor PRO може відображати:
- розраховану масу сажі,
- виміряну масу сажі,
- диференціальний тиск DPF,
- температуру вихлопних газів перед і після фільтра,
- пробіг після останньої регенерації,
- час після останньої регенерації,
- тривалість регенерації,
- кількість оливного попелу,
- ступінь закриття системи EGR,
- дози додаткового впорскування,
- поточний статус регенерації DPF.
Підтримувані коди двигунів:
DTRB, DSUD, DTRD, DTTA, DTTC, DSTB, DTRA, DSRA, DTSA, DSRB, DTSB, DTUA, DFBA.
Профіль VAG EA288 EVO 29-bit (29bit)
Профіль EA288 EVO призначений для новіших версій дизельних двигунів, що використовуються в автомобілях Volkswagen, Skoda, Audi та SEAT.
Залежно від автомобіля DPF Monitor PRO може відображати:
- розраховану масу сажі,
- виміряну масу сажі,
- диференціальний тиск DPF,
- температуру вихлопних газів перед і після фільтра,
- пробіг після останньої регенерації,
- час після останньої регенерації,
- тривалість регенерації,
- кількість оливного попелу,
- ступінь закриття системи EGR,
- дози додаткового впорскування,
- поточний статус регенерації DPF.
Підтримувані коди двигунів:
DXPA, DXPB, DTUA, DSUD, DXNB, DTTC
Підтримка залежить від версії блока керування та набору діагностичних команд, доступних в автомобілі.
Профіль VAG EA288 1
Альтернативний профіль VAG EA288 використовує інший набір діагностичних параметрів і призначений для старіших версій двигунів цієї родини.
Профіль може показувати, зокрема:
- масу сажі у фільтрі DPF,
- пробіг після останньої регенерації,
- диференціальний тиск,
- температуру вихлопних газів перед і після фільтра,
- кількість оливного попелу,
- температуру моторної оливи,
- час після останньої регенерації,
- тривалість регенерації,
- виміряну масу сажі,
- дози додаткового впорскування.
Підтримувані коди двигунів:
CRBC, CLHA, CFFB, CFGC, CJCA, CJCB, CJCD, CSHA, CLAB, CGLC, CGLB, CFGB, CFHD, CFHC, CFHA, CUNA, CRMB, CUPA, CRLB, DCXA, DFSB, DFGA, DFLA, DCYA, DBGC, CUUB, CUAA, DFSF, CNHA, DLUB, CFCA, CFGB, CFJB, CRUA, DFFA, DFCA, CRKB, DBGC.
Немає коду у списку? Надішліть модель, рік, об’єм, потужність і код двигуна для перевірки.
Профіль VAG EA288 2
Альтернативний профіль VAG EA288 2 використовує інший набір діагностичних параметрів і призначений для старіших версій двигунів цієї родини.
Профіль може показувати, зокрема:
- масу сажі у фільтрі DPF,
- пробіг після останньої регенерації,
- диференціальний тиск,
- температуру вихлопних газів перед і після фільтра,
- кількість оливного попелу,
- температуру моторної оливи,
- час після останньої регенерації,
- тривалість регенерації,
- виміряну масу сажі,
- дози додаткового впорскування.
Підтримувані коди двигунів:
DFHA, DETA, DEUA, DFGA, DGDA, DGDB, DFFA, DJGA, DCZA.
Немає коду у списку? Надішліть модель, рік, об’єм, потужність і код двигуна для перевірки.
Монітор FAP Peugeot, Citroën
Профілі PSA/FAP призначені для вибраних автомобілів HDi/BlueHDi із сумісним ECU. Один код двигуна може мати різні блоки керування залежно від року, потужності та норми викидів, тому перед покупкою слід підтвердити ECU.
Профілі PSA мають вкладку INJEC: корекції 4 форсунок, заданий і виміряний тиск палива. Набір доступних даних залежить від блока керування.
1.6 HDi / e-HDi — SID807 / SID807 EVO
Профіль показує параметри FAP, статус регенерації та вкладку INJEC.
Підтримувані сімейства та коди двигунів:
DV6C, DV6CTED, DV6DTED; 9HR, 9HD, 9HP, 9HJ — вибрані версії з блоком керування SID807/SID807 EVO.
Список сумісних автомобілів
Peugeot: 207, 208 I, 2008 I, 308 I та ранні 308 II, 3008 I, 5008 I, 508 I, Partner II — вибрані 1.6 HDi/e-HDi приблизно 2010–2015 років.
Citroën/DS: Berlingo II, C3 II, C3 Picasso, C4 II, C4 Picasso/Grand, C5 X7, DS3, DS4, DS5 — вибрані версії 1.6 HDi/e-HDi.
2.0 HDi — DCM3.5 BR2
Профіль для вибраних 2.0 HDi; параметри FAP, статус регенерації та вкладка INJEC.
Підтримувані сімейства та коди двигунів:
DW10C, DW10CTED4, DW10CD; RHH, RHE, RHF — вибрані версії з DCM3.5 BR2.
Список сумісних автомобілів
Peugeot: 308 I, 3008 I, 5008 I, 508 I, RCZ, Expert II, 807 — вибрані 2.0 HDi потужністю 150/163 к.с.
Citroën/DS: C4 II, C4 Picasso/Grand, C5 X7, C8, Jumpy II, DS4, DS5 та DS5 Hybrid4 — вибрані версії 2.0 HDi.
2.0 BlueHDi — DCM6.2 / DCM7.1
Профіль містить параметри FAP, статус регенерації, INJEC та статус AdBlue на екрані MAIN.
Підтримувані сімейства та коди двигунів:
DW10F, DW10FC, DW10FD, DW10FE; AHW, AHX, AHR — вибрані версії з DCM6.2A/DCM7.1.
>2400 км: білий; 501–2400 км: помаранчевий і блимання MAIN кожні 5 с; 101–500 км: червоний і блимання кожні 5 с; 0–100 км: червоний і блимання щосекунди.
Список сумісних автомобілів
Peugeot: 308 II, 3008 I/II, 5008 I/II, 508 I/II, Expert III, Traveller, Boxer — вибрані 2.0 BlueHDi потужністю 110–180 к.с.
Citroën/DS: C4 II, C4 Picasso/SpaceTourer, C5 X7, C5 Aircross, Jumpy III, SpaceTourer, Jumper, DS4, DS5, DS7 — вибрані версії 2.0 BlueHDi.
Споріднені моделі: Toyota ProAce/ProAce Verso, Opel Vivaro C/Zafira Life/Grandland X, Fiat Scudo/Ulysse — вибрані 2.0 Diesel, сумісні з PSA.
1.5 BlueHDi — MD1CS003
Профіль містить параметри FAP, статус регенерації, вкладку INJEC та статус AdBlue на екрані MAIN.
Підтримувані сімейства та коди двигунів:
DV5R, DV5RC, DV5RD, DV5RE; YHZ, YHY, YHW — вибрані версії з блоком керування Bosch MD1CS003.
>2400 км: білий; 501–2400 км: помаранчевий і блимання MAIN кожні 5 с; 101–500 км: червоний і блимання кожні 5 с; 0–100 км: червоний і блимання щосекунди.
Список сумісних автомобілів
Peugeot: 208 II, 2008 II, 308 II після рестайлінгу та 308 III, 3008 II, 5008 II, 508 II, Partner III/Rifter, Expert III/Traveller 1.5 BlueHDi.
Citroën/DS: C3 III, C3 Aircross, C4 Cactus, C4 III, C4 SpaceTourer/Grand, C5 Aircross, Berlingo III, Jumpy III/SpaceTourer 1.5, DS3 Crossback, DS4 II, DS7.
Споріднені моделі: Toyota ProAce City/City Verso та вибрані ProAce 1.5, Opel Corsa F, Mokka B, Astra L, Crossland, Grandland, Combo E, Vivaro C/Zafira Life, Fiat Doblo/Scudo/Ulysse — вибрані 1.5 Diesel, сумісні з PSA.
1.6 BlueHDi — EDC17C60
Профіль містить параметри FAP, статус регенерації, вкладку INJEC та статус AdBlue на екрані MAIN.
Підтримувані сімейства та коди двигунів:
DV6F, DV6FC, DV6FD, DV6FE; BHZ, BHY, BHW — вибрані версії з блоком керування Bosch EDC17C60.
>2400 км: білий; 501–2400 км: помаранчевий і блимання MAIN кожні 5 с; 101–500 км: червоний і блимання кожні 5 с; 0–100 км: червоний і блимання щосекунди.
Список сумісних автомобілів
Peugeot: 208 I, 2008 I, 308 II, пізні 3008 I та ранні 3008 II, пізні 5008 I та ранні 5008 II, 508 I після рестайлінгу, Partner II, ранні Expert III — вибрані 1.6 BlueHDi потужністю 75/100/120 к.с.
Citroën/DS: C3 II/III, C3 Aircross, C4 II, C4 Cactus, C4 Picasso II/Grand, C5 X7, Berlingo II та ранні III, ранні Jumpy III, DS3, DS4, DS5 — вибрані версії 1.6 BlueHDi.
Споріднені моделі: Toyota ProAce II 1.6 D-4D потужністю 95/115 к.с. та вибрані версії Opel/Vauxhall із двигуном 1.6 Diesel PSA.
Увага: список є орієнтовним. Сумісність визначається блоком керування ECU та набором діагностичних команд, а не лише об’ємом чи комерційною назвою двигуна.
Налаштування вигляду та роботи
Налаштуйте монітор відповідно до автомобіля та власних уподобань. Налаштування зберігаються в пам’яті пристрою, тому після повторного запуску монітор повертається до вибраного вигляду та способу роботи.
Безкоштовні оновлення через Wi‑Fi OTA
Програмне забезпечення DPF Monitor PRO можна оновлювати бездротово, без розбирання корпусу та підключення пристрою до комп’ютера сервісним кабелем.
Після запуску режиму оновлення монітор створює власну мережу Wi‑Fi та показує PIN-код, потрібний для початку встановлення.
Оновлення програмного забезпечення є безкоштовними. Нові версії можуть містити:
- підтримку нових моделей і блоків керування,
- додаткові параметри,
- виправлення зв’язку,
- нові функції,
- зміни інтерфейсу,
- покращення стабільності.
Файли оновлень та інформація про зміни публікуватимуться на сторінці товару.
Зчитування та видалення помилок DTC
Поточна версія дає змогу зчитувати та видаляти стандартні коди помилок OBD2, пов’язані насамперед із блоком керування двигуном ECU/ECM та системою викидів.
Ця функція не є повним сканером усіх модулів автомобіля. Наразі вона не охоплює повне профільне сканування блоків:
- BCM або BSI,
- ABS та ESP,
- TPMS,
- подушок безпеки,
- коробки передач,
- модулів комфорту.
Підтримка DTC для наступних модулів може бути додана в майбутніх оновленнях.
Конструкція та технічні характеристики
Найважливіші дані подано в коротшій і зручнішій формі замість довгого списку.
Важлива інформація щодо сумісності
Набір доступних параметрів залежить від:
- моделі та року випуску автомобіля,
- коду двигуна,
- версії блока керування ECU,
- програмного забезпечення блоків керування автомобіля,
- версії системи ABS або TPMS,
- використаного адаптера OBD2 BLE.
Одна модель може мати різні ECU та діагностичні параметри. Сумісність перевіряйте за повними даними автомобіля, а для VAG — насамперед за кодом двигуна.
Найпоширеніші запитання
Чи показує DPF Monitor PRO активну регенерацію DPF/FAP?
Так. У підтримуваних профілях він показує статус регенерації, може активувати екран і відтворити голосове повідомлення про початок, завершення або переривання регенерації.
Чи потрібен монітору телефон?
Ні. Після збереження сумісного адаптера OBD2 BLE монітор самостійно підключається після запуску автомобіля.
Чи працюватиме звичайний адаптер Bluetooth ELM327?
Пристрій потребує сумісного адаптера Bluetooth 4.0 BLE. Старіші адаптери Bluetooth Classic можуть не підтримуватися.
Чи всі параметри працюють у кожному автомобілі?
Ні. Набір даних залежить від моделі, року випуску, коду двигуна, блока керування ECU та діагностичних команд, доступних в автомобілі.
Контролюйте регенерацію DPF/FAP під час кожної поїздки
DPF Monitor PRO дає змогу постійно контролювати стан сажового фільтра без необхідності щоразу запускати телефон і діагностичний застосунок.
Автоматичне підключення до автомобіля, чіткий сенсорний екран, голосові повідомлення та перегляд параметрів DPF/FAP допомагають визначити активну регенерацію й свідомо завершити процес.
Надішліть модель, рік випуску, об’єм, потужність і код двигуна — сумісність найкраще перевіряти за блоком керування та кодом двигуна, а не лише за моделлю автомобіля.
Історія версій програмного забезпечення
v1.1.1
- додано подвійне голосове повідомлення про початок і завершення регенерації
v1.1.2
- додано підтримку iCar Pro 2S
v1.1.3
- збільшено рамки в MAIN, DPF, DPF1, DPF2
- збільшено шрифт описів параметрів на один розмір
- додано вибір одинарного або подвійного голосового повідомлення в CFG
- додано словацьку мову: меню + голосові повідомлення
v1.1.4
- додано підтримку PSA Peugeot/Citroën: DCM6.2 та DCM7.1
- додано корекцію лічильника загального пробігу після останньої регенерації у профілі i40 2011–2015
v1.1.5
- додано підтримку Volvo XC60, XC90, S90, V90, V90 Cross Country — B5 Diesel Mild Hybrid AWD 235 к.с., 2020–2024
v1.1.6
- додано підтримку універсального зчитування основних параметрів OBD2 — швидкість, оберти, навантаження, температура охолоджувальної рідини, температура оливи, напруга акумулятора
v1.1.7
- додано підтримку PSA:
* 2.0 DCM3.5,
* 1.5 BlueHDi — MD1CS003
v1.1.8
- додано підтримку VAG EA288 EVO у версії з 29-бітним зв’язком (після 2022 до 2024 року)
Pliki do pobrania
DPF Monitor PRO - instrukcja PL v1.2.pdf
832.68 kB
DPF Monitor PRO - instrukcja v1.2 PL
DPF Monitor PRO - warunki gwarancji PL.pdf
583.81 kB
Warunki gwarancji - DPF Monitor PRO
Zaloguj przez Facebooka
Zaloguj przez Google
