Przejdź do głównej treści
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
🌐
LANGUAGE / JĘZYK
MATWAY ELECTRONICS

CZ - DPF Monitor PRO – BMW / FORD / OPEL / HONDA / VOLVO

DPF Monitor PRO je samostatný dotykový monitor regenerace DPF/FAP a parametrů motoru. Prostřednictvím adaptéru OBD2 BLE zařízení zobrazuje mimo jiné množství sazí, teploty filtru, diferenční tlak, vzdálenost od poslední regenerace a aktuální stav regenerace.

Monitor se po nastartování automaticky připojí k vozidlu a nevyžaduje použití telefonu ani aplikace. Hlasová hlášení informují o zahájení, ukončení nebo přerušení regenerace DPF/FAP. K dispozici jsou profily pro vybraná vozidla Hyundai, Kia, Volkswagen, Škoda, Audi, SEAT, Peugeot a Citroën.

Przejdź do pełnego opisu
Cena 549,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz DPF Monitor PRO + OBD2 (pokud nemáte vlastní adaptér s BLE) (+60,00 zł) + držák do ventilační mřížky (+35,00 zł) + OBD2 + držák do ventilační mřížky (+95,00 zł) Sleva 5 % na kompletní variantu (monitor + OBD2 + držák) (+65,00 zł)
Wybierz HYUNDAI KIA VAG PSA TOYOTA HONDA BMW VOLVO FORD OPEL
Wybierz 9H lesklé 8H matné hybridní (+10,00 zł)
szt.
Dostępność:
na wyczerpaniu
Zapytaj o produkt
Czas wysyłki (dni robocze): 10 dni

Opis

☰ Kapitoly

MONITOR DPF / FAP OBD2

DPF Monitor PRO

Samostatný monitor DPF/FAP, parametrů motoru a TPMS — bez telefonu.

Regenerace DPFHlasová hlášeníOTA Wi‑FiPL/EN/UA/SK/CZ/DE/GR/HR/RU
01Detekuje zahájení regenerace
02Zobrazuje parametry DPF
03Informuje hlasem
04Funguje samostatně
JEDEN MONITOR — VŠECHNY PROFILY

Přístup ke všem podporovaným profilům bez dalších poplatků

KIA • HYUNDAI • VAG • PSA • FORD • OPEL • VOLVO • BMW • HONDA a další

Nemusíte kupovat samostatné profily pro další značky.
Aktualizace softwaru jsou bezplatné a doživotní.

Důležité informace před nákupem

Doba vyřízení

Při velkém počtu objednávek se může doba vyřízení prodloužit. Každý monitor je před odesláním zkontrolován.

Adaptér OBD2

Adaptér je volitelný; lze použít vlastní kompatibilní adaptér Bluetooth 4.0 BLE.

Sklo displeje

Matné 8H omezuje odlesky a otisky; tvrzené 9H zajišťuje nejvyšší čistotu obrazu.

Profily a aktualizace

Nákup zahrnuje všechny aktuální profily a bezplatné aktualizace.

Rozměry: 56 × 76 × 20 mmIPS displej 2,8″Dotykové ovládáníMenu PL/EN/UA/SK

DPF Monitor PRO – nejdůležitější informace ve zkratce

DPF Monitor PRO je samostatný OBD2 monitor pro průběžnou kontrolu DPF/FAP, parametrů motoru a — v podporovaných vozidlech — TPMS.

Zobrazuje mimo jiné saze, teploty, diferenční tlak, vzdálenost a stav regenerace.

Po uložení adaptéru OBD2 BLE se monitor automaticky připojí po nastartování vozidla.

Co vidíte okamžitě?
✓ zda právě probíhá regenerace DPF/FAP
✓ teploty a tlak filtru
✓ saze a vzdálenost od regenerace
✓ základní údaje motoru

Sledujte nás na Facebooku:

Podporované jazyky

Menu a hlasová hlášení jsou dostupná v těchto jazycích:

PolštinaAngličtinaUkrajinštinaSlovenštinaČeštinaNěmčinaŘečtinaChorvatštinaRuština
DOPRAVA PO CELÉM SVĚTĚDPF Monitor PRO zasíláme do celé Evropy i do dalších zemí po celém světě. Pokud vaše země není v obchodě uvedena, kontaktujte nás.

Nejdůležitější funkce DPF Monitor PRO

Regenerace DPF/FAP

Detekce zahájení, ukončení a přerušení regenerace.

Parametry filtru

Saze, teploty, diferenční tlak, vzdálenost a stav regenerace.

Hlasová hlášení

Informace o zahájení a ukončení regenerace.

Obrazovka MAIN

Každodenní přehled základních provozních parametrů motoru.

TPMS Hyundai/Kia

Přímé načítání tlaku a teploty kol v podporovaných verzích.

Aktualizace OTA

Bezdrátová aktualizace přes Wi‑Fi bez rozebírání krytu.

Navíc:
Auto LCDblikající tlačítko DPFpočítadlo olejeDTC OBD2profily vozidelpolské znaky

Sledování regenerace DPF/FAP

Záložka DPF/FAP zobrazuje nejdůležitější údaje filtru; rozsah závisí na profilu a ECU.

Sazehmotnost sazí nebo úroveň zaplnění filtru
Teplotyfiltr, katalyzátor, výfukové plyny před nebo za DPF
Tlakdiferenční tlak DPF/FAP
Regeneracevzdálenost, čas, nájezd a aktuální stav

Důležité: ne všechny parametry jsou dostupné v každém vozidle. Zobrazené hodnoty závisí na údajích poskytovaných konkrétní řídicí jednotkou ECU. V profilu PSA se název záložky mění z DPF na FAP.

Upozornění na zahájení regenerace

Během regenerace tlačítko DPF/FAP bliká zvolenou barvou a červeně.

Při Auto LCD zahájení regenerace probudí displej a otevře DPF/FAP.

Z bezpečnostních důvodů se hlasové hlášení přehraje dvakrát — s odstupem 1 minuty při zahájení i ukončení regenerace.

Menší riziko přerušení regenerace DPF

Pomáhá zabránit vypnutí motoru během regenerace.

Obrazovka MAIN – základní parametry motoru

MAIN zobrazuje mimo jiné teploty, rychlost, otáčky, zatížení, napětí a počítadlo oleje.

teplota chladicí kapalinyteplota olejerychlost a otáčkynapětí akumulátoruzatížení motoruinterval výměny oleje

Po překročení intervalu počítadlo zobrazuje kilometry nad stanovený termín.

Monitor DPF pro BMW DDE8

Profil BMW DDE8 podporuje sledování parametrů DPF u vybraných modelů BMW vybavených kompatibilní řídicí jednotkou DDE8.

Navíc:
- podpora korekcí vstřikovačů na kartě INJEC.
- požadovaný/skutečný tlak oleje
- požadovaný/skutečný tlak turba

 

  

Podporované vozy:

  • Řada 1 F20/F21: 118d, 120d — vybrané pozdější verze s MD1CS001*
  • Řada 1 F40: 116d, 118d, 120d — 2019–2024*
  • Řada 2 F22/F23: 218d, 220d, 225d — vybrané pozdější verze s MD1*
  • Řada 2 F45/F46: 216d, 218d, 220d — do roku 2021*
  • Řada 2 Gran Coupé F44: 216d, 218d, 220d — 2020–2024*
  • Řada 2 G42: 220d — 2021–2024*
  • Řada 3 F30/F31: vybrané pozdější verze 320d — zejména z konce výroby*
  • Řada 3 G20/G21: 318d, 320d, 330d, M340d — 2019–2024*
  • Řada 4 F32/F33/F36: vybrané pozdější verze 420d s MD1*
  • Řada 4 G22/G23/G26: 420d, 430d, M440d — 2020/2021–2024*
  • Řada 5 G30/G31: 518d, 520d, 525d, 530d, 540d, M550d — 2017–2023*
  • Řada 6 GT G32: 620d, 630d, 640d — 2017–2023*
  • Řada 7 G11/G12: 725d, 730d, 740d, 750d — 2016–2022*
  • Řada 8 G14/G15/G16: 840d — 2018–2024*
  • X1 F48: 16d, 18d, 20d, 25d — 2015/2018–2022*
  • X2 F39: 16d, 18d, 20d, 25d — 2018–2022*
  • X3 G01: 18d, 20d, 25d, 30d, M40d — 2017–2024*
  • X4 G02: 18d, 20d, 25d, 30d, M40d — 2018–2024*
  • X5 G05: 25d, 30d, 40d, M50d — 2018–2022*
  • X6 G06: 30d, 40d, M50d — 2019–2022*
  • X7 G07: 30d, 40d, M50d — 2019–2022*

* U vybraných přechodových modelových roků se mohou vyskytovat jiné verze řídicí jednotky.

Monitor DPF pro FORD

Profily FORD podporují sledování parametrů DPF a vybraných parametrů motoru u kompatibilních verzí řídicích jednotek.

Profil DW10C

2.0 TDCi Euro 5

Podporované modely:

  • Ford C-Max Mk2 / Grand C-Max — 08/2010–06/2015 — 2.0 TDCi
  • Ford Focus Mk3 — 01/2011–07/2015 — 2.0 TDCi
  • Ford Kuga Mk1 — 05/2010–11/2012 — 2.0 TDCi
  • Ford Kuga Mk2 — 11/2012–cca 2014/15 — 2.0 TDCi
  • Ford Mondeo Mk4 / FL — 03/2010–12/2014 — 2.0 TDCi
  • Ford S-Max Mk1 — 03/2010–04/2015 — 2.0 TDCi
  • Ford Galaxy — 03/2010–04/2015 — 2.0 TDCi

Profil DW10F / DW10FD / DW10FC / DW10FB / DW10FE

2.0 TDCi Euro 6

Podporované modely:

  • Focus Mk3 FL — 10/2014–2018 — 2.0 TDCi 150/185 k
  • C-Max Mk2 FL — 04/2015–2019 — 2.0 TDCi 150/170 k
  • Grand C-Max FL — 04/2015–2019 — 2.0 TDCi 150/170 k
  • Kuga Mk2 / FL — 10/2014–2019 — 2.0 TDCi 150/180 k
  • Mondeo Mk5 — 09/2014–2019 — 2.0 TDCi 120/150/180/210 k
  • S-Max Mk2 — 05/2015–2019 — 2.0 TDCi 150/180/210 k
  • Galaxy — 05/2015–2019 — 2.0 TDCi 150/180/210 k
  • Edge — 01/2016–2019 — 2.0 TDCi 180/210 k

Další parametry u vybraných modelůJe možné číst korekce vstřikovačů / válců a tlak paliva: požadovanou a skutečnou hodnotu.

Bosch EDC17C70

1.5 TDCi

Podporované modely:

  • Ford B-Max — 2012–2017 — 1.5 TDCi
  • Ford Fiesta Mk7 / Mk7 FL — 2012–2017 — 1.5 TDCi
  • Ford Transit Courier — 2014–2018 — 1.5 TDCi
  • Ford Tourneo Courier — 2014–2018 — 1.5 TDCi
  • Ford Focus Mk3 FL — 2014–2018 — 1.5 TDCi
  • Ford C-Max Mk2 FL — 2015–2019 — 1.5 TDCi
  • Ford Grand C-Max FL — 2015–2019 — 1.5 TDCi
Další parametryKorekce válců 1–4, požadovaný a skutečný tlak paliva v Rail systému a rozšířené parametry DPF, mimo jiné saze, diferenční tlak, EGT, vzdálenost a čas od poslední regenerace.

Bosch MD1CS005

1.5 EcoBlue / TDCi

Podporované modely:

  • Ford Focus Mk4 — 2018–2022 — 1.5 EcoBlue 95 / 120 k
  • Ford Transit Connect II — 2018–2022 — 1.5 EcoBlue 75 / 100 / 120 k
  • Ford Tourneo Connect II — 2018–2022 — 1.5 EcoBlue 75 / 100 / 120 k
  • Ford Grand Tourneo Connect II — 2018–2022 — 1.5 EcoBlue
  • Ford Kuga Mk3 — 2019–2022 — 1.5 EcoBlue 120 k
  • Ford Puma — 2020–2021 — 1.5 EcoBlue 120 k
  • Ford EcoSport — 2018–2020 — 1.5 TDCi / EcoBlue 100 / 120 / 125 k

Continental SID212 / SID212EVO

2.0 EcoBlue

Podporované modely:

  • Ford Focus Mk4 — 2018–2022 — 2.0 EcoBlue 150 k
  • Ford Mondeo Mk5 FL — 2019–2021 — 2.0 EcoBlue 120 / 150 / 190 k
  • Ford S-MAX Mk2 FL — 2019–2023 — 2.0 EcoBlue
  • Ford Galaxy Mk3 FL — 2019–2023 — 2.0 EcoBlue 150 / 190 k
  • Ford Transit — 2019–2024 — 2.0 EcoBlue
  • Ford Transit Custom — 2019–2024 — 2.0 EcoBlue
  • Ford Tourneo Custom — 2019–2024 — 2.0 EcoBlue
  • Ford Ranger — 2019–2022 — 2.0 EcoBlue 170 / 213 k
  • Ford Everest / Endeavour — 2019–2022 — 2.0 EcoBlue

Upozornění: podpora závisí na použité řídicí jednotce motoru. V jednotlivých modelových rocích a výbavách mohl Ford používat různé řídicí jednotky ECU.

Monitor DPF pro VOLVO

Profily VOLVO podporují sledování parametrů DPF a vybraných parametrů motoru u kompatibilních verzí řídicích jednotek.

SPA / CMA — D4204T* / D420T*

Podporované modely:

  • Volvo XC90 II — 2015–2023/24
  • Volvo XC60 II — 2017–2023/24
  • Volvo XC40 — 2018–2021
  • Volvo V90 — 2017–2023/24
  • Volvo V90 Cross Country — 2017–2023/24
  • Volvo S90 — 2017–2023/24
  • Volvo V60 II — 2019–2023/24
  • Volvo V60 Cross Country — 2019–2023/24

VEA

Podporované modely:

  • Volvo V40 II — 2014–2019
  • Volvo S60 II — 2014–2018
  • Volvo V60 I — 2014–2018
  • Volvo S80 II — 2014–2016
  • Volvo V70 III — 2014–2016
  • Volvo XC70 II — 2014–2016
  • Volvo XC60 I — 2014–2016

P3 — 5válcové dieselové motory D3 / D4 / D5

D5204T* / D5244T*

Podporované modely:

  • Volvo S80 II — 2006–2016
  • Volvo V70 III — 2007–2016
  • Volvo XC70 II — 2008–2016
  • Volvo XC60 I — 2009–2017
  • Volvo S60 II — 2011–2018
  • Volvo V60 I — 2011–2018
  • Volvo S60 Cross Country — 2016–2018
  • Volvo V60 Cross Country — 2016–2018

Vzdálenost od poslední regenerace Řídicí jednotka motoru v této skupině neposkytuje přímo parametr „VZDÁLENOST OD POSLEDNÍ REGENERACE“. DPF Monitor PRO jej vypočítává vlastním algoritmem na základě zjištěných regenerací. Po první úplné regeneraci provedené s připojeným monitorem se parametr inicializuje a od té chvíle je jeho hodnota zobrazena na displeji.

Monitor DPF pro HONDA

Profily HONDA podporují sledování parametrů DPF a korekcí vstřikovačů u kompatibilních verzí řídicích jednotek motoru.

Podporované parametry HONDA

V závislosti na použité řídicí jednotce může monitor zobrazovat: hmotnost sazí DPF, teplotu DPF, diferenční tlak, vzdálenost a čas od poslední regenerace a aktuální stav regenerace.

U profilů N15A1, N16A1, N16A2, N16A3 a N22B je navíc dostupné načítání olejového popela DPF. Profil N16A4 místo olejového popela zobrazuje průtok výfukových plynů.

Záložka INJEC: korekce vstřikovačů C1–C4 a tlak paliva Rail — požadovaný a skutečný.

 

N15A1-1 / N15A1-2

1.5 i-DTEC — verze s DPF / BS6

Podporované modely:

  • Honda City V — 2020–2023 — 1.5 i-DTEC — N15A1-1
  • Honda Amaze II — 2020–2023 — 1.5 i-DTEC — N15A1-1
  • Honda WR-V — 2020–2023 — 1.5 i-DTEC — N15A1-2

N16A1 / N16A2 / N16A3

1.6 i-DTEC 120 k

Podporované modely:

  • Honda Civic IX — cca 2013–2017 — 1.6 i-DTEC 120 k — N16A1
  • Honda Civic IX Tourer — cca 2014–2017 — 1.6 i-DTEC 120 k — N16A1
  • Honda Civic X — cca 2018–2019 — 1.6 i-DTEC 120 k — N16A1
  • Honda CR-V IV — 2013–2018 — 1.6 i-DTEC 120 k 2WD — N16A2
  • Honda HR-V II — 2015–2018 — 1.6 i-DTEC 120 k — N16A3

N16A4

1.6 i-DTEC BiTurbo 160 k AWD

Podporované modely:

  • Honda CR-V IV FL — 2015–2018 — 1.6 i-DTEC BiTurbo 160 k AWD
Odlišnost profilu N16A4Místo parametru olejového popela DPF monitor zobrazuje průtok výfukových plynů.

N22B1 / N22B2 / N22B3 / N22B4

2.2 i-DTEC 150 / 180 k

Podporované modely:

  • Honda Accord VIII — 2008–2015 — 2.2 i-DTEC 150 k — N22B1
  • Honda Accord VIII — cca 2011–2015 — 2.2 i-DTEC 180 k — N22B2
  • Honda CR-V III — cca 2010–2012 — 2.2 i-DTEC 150 k — N22B3
  • Honda Civic IX — 2012–2015 — 2.2 i-DTEC 150 k — N22B4
  • Honda CR-V IV — 2012–2015 — 2.2 i-DTEC 150 k — N22B4

Upozornění: v jednotlivých modelových rocích se mohou vyskytovat různé verze řídicí jednotky ECU. Kompatibilitu je vhodné ověřovat především podle kódu motoru a verze řídicí jednotky.

Přizpůsobení vzhledu a funkcí

Přizpůsobte monitor vozidlu a vlastním preferencím. Nastavení se ukládá do paměti zařízení, takže po opětovném spuštění se monitor vrátí ke zvolenému vzhledu a způsobu fungování.

Den / nocsamostatný jas a hlasitost
Orientacena výšku, na šířku a otočení o 180°
Auto LCDzhasínání a probouzení displeje
Barvyvlastní HEX a světlé/tmavé popisky
Nejpohodlnější možnosti
✓ úvodní obrazovka MAIN nebo DPF/FAP✓ jednoduché nebo dvojité hlasové hlášení✓ ruční zhasnutí dvojitým klepnutím✓ automatické otáčení pomocí snímače IMU✓ samostatné barvy pro profily vozidel

Bezplatné aktualizace přes Wi‑Fi OTA

DPF Monitor PRO se aktualizuje bezdrátově přes Wi‑Fi, bez rozebírání krytu.

Režim OTA vytvoří síť Wi‑Fi a zobrazí PIN pro instalaci.

Aktualizace jsou bezplatné a mohou obsahovat:

  • podporu dalších modelů a řídicích jednotek,
  • další parametry,
  • opravy komunikace,
  • nové funkce,
  • změny rozhraní,
  • opravy stability.

Soubory a seznam změn jsou zveřejňovány na stránce produktu.





Čtení a mazání chyb DTC

Čtení a mazání standardních chyb OBD2 řídicí jednotky motoru ECU/ECM a emisního systému.

Funkce není plnohodnotným skenerem všech modulů a nezahrnuje:

  • BCM nebo BSI,
  • ABS a ESP,
  • TPMS,
  • airbagů,
  • převodovky,
  • komfortních modulů.

Další moduly mohou být přidávány v aktualizacích.

Provedení a technické údaje

Nejdůležitější technické údaje:

DisplejIPS 2,8″, dotykový, 240 × 320 px, široký pozorovací úhel.
Sklostandardní tvrzené 9H nebo volitelné matné hybridní 8H.
NapájeníUSB-C 5 V, maximální odběr proudu pod 280 mA.
Krytkompaktní rozměry 56 × 76 × 20 mm, kovová destička pro magnetický držák.
Komunikaceadaptéry OBD2 BLE, mimo jiné vGate vLinker MC+ a vLinker MC-iOS, vGate PRO 2S
Softwaremenu PL/EN/UA/SK, polské znaky, hlasová hlášení a aktualizace Wi‑Fi OTA.
V praxi to znamená:
malé rozměrypřehledný displejmagnetická montážbezplatné OTApodpora PL/EN/UA/SK/CZ/DE/GR/HR/RU

Důležité informace o kompatibilitě

Rozsah dostupných parametrů závisí na:

  • modelu a roku výroby vozidla,
  • kódu motoru,
  • verzi řídicí jednotky ECU,
  • softwaru řídicích jednotek vozidla,
  • verzi systému ABS nebo TPMS,
  • použitém adaptéru OBD2 BLE.

Stejný model může mít různé ECU. Kompatibilitu ověřujte podle úplných údajů vozidla a u VAG především podle kódu motoru.

Nejčastější dotazy

Zobrazuje DPF Monitor PRO aktivní regeneraci DPF/FAP?

Ano. Zobrazuje stav regenerace, může probudit displej a přehrát hlasové hlášení.

Vyžaduje monitor telefon?

Ne. Po uložení adaptéru OBD2 BLE se monitor připojuje automaticky.

Bude fungovat běžný adaptér Bluetooth ELM327?

Je vyžadován kompatibilní adaptér Bluetooth 4.0 BLE; Bluetooth Classic nemusí fungovat.

Fungují všechny parametry v každém vozidle?

Ne. Rozsah údajů závisí na modelu, kódu motoru a ECU.

Sledujte regeneraci DPF/FAP během každé jízdy

DPF Monitor PRO umožňuje sledovat filtr bez spouštění telefonu a aplikace.

Automatické připojení, dotykový displej a hlasová hlášení pomáhají regeneraci rozpoznat a dokončit.

Nejste si jisti, zda je váš vůz podporován?

Zašlete model, rok výroby, objem, výkon a kód motoru – ověříme kompatibilitu.

Historie verzí softwaru

v1.2.1

  • Nové menu CFG — zcela přepracované a přehlednější rozložení nastavení, navržené tak, aby bylo ovládání co nejjednodušší.
  • VAG 3.0 V6 TDI — přidána podpora motorů ASB, BMK, BKS, BUG, BUN, BNG a BKN.
  • VAG — přidáno zobrazení korekcí vstřikovačů pro podporované profily.
  • VAG AdBlue — přidáno zobrazení stavu AdBlue u vybraných modelů; od verze 1.2.1 je funkce ve výchozím nastavení vypnutá a lze ji zapnout v nastavení.
  • KIA/HYUNDAI — přidána podpora řídicí jednotky DCM7.1AP.
  • FORD — přidána podpora rodin DW10F, MD1CS005 a SID212/SID212EVO.
  • VOLVO — přidána podpora platforem SPA, VEA a P3.
  • HONDA — přidána podpora motorů N15A, N16A a N22B.
  • BMW — přidána podpora řídicí jednotky DDE8.
  • 7DCT KIA/HYUNDAI — přidáno zobrazení parametrů převodovky 7DCT, včetně teplot spojek.
  • KIA/HYUNDAI 1.7 CRDi 2015–2019 — přidáno zobrazení korekcí vstřikovačů.
  • Připomenutí regenerace — možnost opakovaného hlasového hlášení „PROBÍHÁ REGENERACE“ každou 1, 2, 3, 4 nebo 5 minut; nastavení 0 připomenutí vypne.
  • Vlastní název na úvodní obrazovce — možnost zadat vlastní text, např. jméno nebo model vozidla.
  • Vypínání displeje — přidána možnost vypnout funkci „klepněte 2× pro vypnutí displeje“.
  • Peugeot / Citroën / DS — přidána trvalá deaktivace a opětovná aktivace systému Start‑Stop v MD1CS003, EDC17C60, DCM7.1 a DCM6.2.