CZ - DPF Monitor PRO – monitor regenerace DPF FAP
DPF Monitor PRO je samostatný dotykový monitor regenerace DPF/FAP a parametrů motoru. Prostřednictvím adaptéru OBD2 BLE zařízení zobrazuje mimo jiné množství sazí, teploty filtru, diferenční tlak, vzdálenost od poslední regenerace a aktuální stav regenerace.
Monitor se po nastartování automaticky připojí k vozidlu a nevyžaduje použití telefonu ani aplikace. Hlasová hlášení informují o zahájení, ukončení nebo přerušení regenerace DPF/FAP. K dispozici jsou profily pro vybraná vozidla Hyundai, Kia, Volkswagen, Škoda, Audi, SEAT, Peugeot a Citroën.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest MATWAY ELECTRONICS Mateusz Gawroński. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Kod produktu: A078-768AB_20260805201010
Opis
☰ Kapitoly
Důležité informace před nákupem
Vzhledem k velkému zájmu se standardní doba vyřízení může prodloužit. Každé zařízení je před odesláním připraveno a zkontrolováno.
Adaptér je volitelný. Pokud již máte kompatibilní adaptér Bluetooth 4.0 BLE, nemusíte objednávat další.
Matné hybridní sklo 8H omezuje odlesky a otisky prstů. Standardní tvrzené sklo 9H zajišťuje maximální čistotu obrazu.
Zakoupením zařízení získáte přístup ke všem aktuálním profilům. Výběr profilu při objednávce slouží pouze ke statistickým účelům a aktualizace jsou bezplatné.
DPF Monitor PRO – nejdůležitější informace ve zkratce
DPF Monitor PRO je samostatný monitor DPF/FAP OBD2 pro průběžnou kontrolu činnosti filtru pevných částic, parametrů motoru a — v podporovaných vozidlech — systému TPMS.
Zařízení pomáhá rozpoznat zahájení, průběh, ukončení nebo přerušení regenerace. Na displeji se mohou zobrazovat mimo jiné saze, teploty výfukových plynů, diferenční tlak filtru, vzdálenost od poslední regenerace a stav regenerace.
Po uložení adaptéru OBD2 BLE se monitor po nastartování vozidla automaticky připojí. Není nutné pokaždé zapínat telefon, diagnostickou aplikaci ani ručně navazovat spojení.
Sledujte nás na Facebooku:
Podporované jazyky
Menu a hlasová hlášení jsou dostupná v těchto jazycích:
Nejdůležitější funkce DPF Monitor PRO
Detekce zahájení, ukončení a přerušení regenerace.
Saze, teploty, diferenční tlak, vzdálenost a stav regenerace.
Informace o zahájení a ukončení regenerace.
Každodenní přehled základních provozních parametrů motoru.
Přímé načítání tlaku a teploty kol v podporovaných verzích.
Bezdrátová aktualizace přes Wi‑Fi bez rozebírání krytu.
Sledování regenerace DPF/FAP
Záložka DPF/FAP sdružuje nejdůležitější údaje o filtru na jednom místě. Rozsah parametrů závisí na vozidle, řídicí jednotce a zvoleném profilu.
Důležité: ne všechny parametry jsou dostupné v každém vozidle. Zobrazené hodnoty závisí na údajích poskytovaných konkrétní řídicí jednotkou ECU. V profilu PSA se název záložky mění z DPF na FAP.
Upozornění na zahájení regenerace
Po zjištění aktivní regenerace začne tlačítko DPF/FAP střídavě blikat barvou zvolenou uživatelem a červenou barvou.
Pokud je zapnuto automatické zhasínání LCD, zahájení regenerace probudí displej a automaticky přepne monitor na záložku DPF/FAP.
Z bezpečnostních důvodů se hlasové hlášení přehraje dvakrát — s odstupem 1 minuty při zahájení i ukončení regenerace.
Monitor pomáhá zabránit náhodnému vypnutí motoru během aktivní regenerace filtru.
Obrazovka MAIN – základní parametry motoru
Obrazovka MAIN slouží ke každodennímu sledování základních provozních parametrů vozidla. V závislosti na profilu může zobrazovat teploty, rychlost, otáčky, zatížení motoru, napětí elektrické soustavy a počítadlo výměny oleje.
Po překročení nastaveného intervalu může počítadlo zobrazovat zápornou hodnotu — jako počet kilometrů ujetých nad stanovený termín.
Přímé načítání TPMS
V podporovaných vozidlech Hyundai a Kia může DPF Monitor PRO načítat údaje přímo z řídicí jednotky TPMS.
V profilu Hyundai i40 2016–2019 zařízení automaticky kontroluje variantu komunikace používanou v modelu i40. Pokud neobdrží správnou odpověď, přepne se na variantu používanou mimo jiné v modelu Kia Optima.
Modul TPMS se pravidelně probouzí, aby se omezily výpadky údajů během jízdy.
Podpora ostatních modelů závisí na použitém systému, řídicí jednotce a způsobu komunikace. Pokud vozidlo není podporováno, lze zkontrolovat logy a připravit pozdější aktualizaci.
Podporované profily vozidel
Vyberte profil odpovídající řídicí jednotce a generaci vozidla. Seznam modelů je orientační — konečná kompatibilita závisí na ECU a dostupných diagnostických příkazech.
Monitor DPF Hyundai i40 1.7 CRDi 2011–2015
Profil je určen především pro:
- Hyundai i40 1.7 CRDi 2012–2015 (před faceliftem),
- Kia Ceed 2009–2015 1.6 CRDi
- Kia Carens/Rondo RP 1.7 CRDi 2013–2014 s kompatibilní řídicí jednotkou,
- Kia Optima TF 1.7 CRDi 2014 s kompatibilní řídicí jednotkou.
Profil může zobrazovat mimo jiné:
- diferenční tlak DPF,
- množství sazí,
- vzdálenost od poslední regenerace,
- teplotu před filtrem DPF,
- teplotu mezichladiče,
- stav kilometrů vozidla uložený při poslední regeneraci,
- přímé údaje TPMS v podporovaných verzích.

Monitor DPF Hyundai i40, Tucson a Kia
Profil pro Hyundai i40 po faceliftu a vybraná vozidla Hyundai a Kia vybavená kompatibilními řídicími jednotkami.
Základní seznam podporovaných modelů:
- Hyundai i40 1.7 CRDi 2015–2019 (po faceliftu),
- Hyundai i30 2015–2022 CRDi
- Kia Carens/Rondo RP 1.7 CRDi 2015–2021,
- Kia Ceed CRDi 2016–2018 (včetně 1.4 CRDi),
- Kia Optima 1.7 CRDi 2016–2018,
- Hyundai Tucson 1.7 CRDi 2015–2018,
- Kia Sportage 1.7 CRDi 2016–2018.
Profil byl navíc zprovozněn ve vybraných verzích:
- Hyundai Tucson 2.0 CRDi 2016,
- Kia Sorento III 2.2 CRDi 2019,
Podpora závisí na verzi řídicí jednotky a sadě diagnostických příkazů poskytovaných vozidlem.
Monitor DPF Hyundai KIA 1.6 CRDi
Profil pro vozidla Hyundai a KIA s novou řídicí jednotkou ECU SIM2K-510 (U3).
Základní seznam podporovaných modelů:
KIA:
- Kia Ceed III CD (přibližně 2018–2024),
- Kia Ceed Sportwagon III CD (přibližně 2018–2024),
- Kia ProCeed III CD (přibližně 2019–2024),
- Kia XCeed CD (přibližně 2019–2024),
- Kia Optima IV JF po faceliftu (2018–2020),
- Kia Sportage IV QL (2018–2021),
- Kia Stonic YB (2018–2020).
Hyundai:
- Hyundai i30 III PD (přibližně 2019–2023),
- Hyundai i40 VF (2018–2019),
- Hyundai KONA I OS (přibližně 2018–2021),
- Hyundai Tucson III TL po faceliftu (2018–2020, jednotlivé verze z roku 2021),
- Hyundai Tucson IV NX4 (přibližně 2021–2025).
Podpora závisí na verzi řídicí jednotky a sadě diagnostických příkazů poskytovaných vozidlem.
Monitor DPF VAG EA288 a EA288 EVO
DPF Monitor PRO podporuje vybraná vozidla skupiny VAG vybavená vznětovými motory EA288 a EA288 EVO. Profily jsou určeny pro vozidla značek Volkswagen, Škoda, Audi a SEAT, ve kterých je použita kompatibilní řídicí jednotka motoru a podporovaná sada diagnostických parametrů.
Zařízení může fungovat jako monitor regenerace DPF mimo jiné ve vybraných verzích následujících modelů:
Monitor DPF Škoda
- Škoda Superb III 3V 1.6 TDI a 2.0 TDI,
- Škoda Octavia III a IV 1.6 TDI a 2.0 TDI,
- Škoda Kodiaq I 2.0 TDI,
- Škoda Karoq 1.6 TDI a 2.0 TDI,
- Škoda Scala 1.6 TDI.
Monitor DPF Volkswagen
- Volkswagen VW Golf VII a VIII 1.6 TDI a 2.0 TDI,
- Volkswagen VW Passat B8 1.6 TDI a 2.0 TDI,
- Volkswagen VW Tiguan II 2.0 TDI,
- Volkswagen VW Touran II 1.6 TDI a 2.0 TDI,
- Volkswagen VW Arteon 2.0 TDI,
- Volkswagen VW T-Roc 1.6 TDI a 2.0 TDI,
- Volkswagen Caddy s motorem EA288.
Monitor DPF Audi
- Audi A3 8V a 8Y 1.6 TDI a 2.0 TDI,
- Audi A4 B9 2.0 TDI,
- Audi A5 F5 2.0 TDI,
- Audi A6 s vybranými motory 2.0 TDI EA288,
- Audi Q2 1.6 TDI a 2.0 TDI,
- Audi Q3 s vybranými motory 2.0 TDI.
Monitor DPF SEAT a CUPRA
- SEAT Leon III a IV 1.6 TDI a 2.0 TDI,
- SEAT Ateca 1.6 TDI a 2.0 TDI,
- SEAT Tarraco 2.0 TDI,
- SEAT Alhambra s vybranými motory EA288.
Seznam modelů je orientační. Stejný model a rok výroby může být vybaven různými motory, řídicími jednotkami ECU a sadami diagnostických parametrů. Konečná kompatibilita závisí především na kódu motoru.
Profil VAG EA288 EVO
Profil EA288 EVO je určen pro novější verze vznětových motorů používaných ve vozidlech Volkswagen, Škoda, Audi a SEAT.
V závislosti na vozidle může DPF Monitor PRO zobrazovat:
- vypočtenou hmotnost sazí,
- změřenou hmotnost sazí,
- diferenční tlak DPF,
- teplotu výfukových plynů před a za filtrem,
- vzdálenost od poslední regenerace,
- čas od poslední regenerace,
- dobu trvání regenerace,
- množství olejového popela,
- stupeň uzavření systému EGR,
- dávky dodatečného vstřiku,
- aktuální stav regenerace DPF.


Podporované kódy motorů:
DTRB, DSUD, DTRD, DTTA, DTTC, DSTB, DTRA, DSRA, DTSA, DSRB, DTSB, DTUA, DFBA.
Profil VAG EA288 EVO 29bitový (29bit)
Profil EA288 EVO je určen pro novější verze vznětových motorů používaných ve vozidlech Volkswagen, Škoda, Audi a SEAT.
V závislosti na vozidle může DPF Monitor PRO zobrazovat:
- vypočtenou hmotnost sazí,
- změřenou hmotnost sazí,
- diferenční tlak DPF,
- teplotu výfukových plynů před a za filtrem,
- vzdálenost od poslední regenerace,
- čas od poslední regenerace,
- dobu trvání regenerace,
- množství olejového popela,
- stupeň uzavření systému EGR,
- dávky dodatečného vstřiku,
- aktuální stav regenerace DPF.


Podporované kódy motorů:
DXPA, DXPB, DTUA, DSUD, DXNB, DTTC
Podpora závisí na verzi řídicí jednotky a sadě diagnostických příkazů poskytovaných vozidlem.
Profil VAG EA288 1
Alternativní profil VAG EA288 používá jinou sadu diagnostických parametrů a je určen pro starší verze motorů z této rodiny.
Profil může zobrazovat mimo jiné:
- hmotnost sazí ve filtru DPF,
- vzdálenost od poslední regenerace,
- diferenční tlak,
- teplotu výfukových plynů před a za filtrem,
- množství olejového popela,
- teplotu motorového oleje,
- čas od poslední regenerace,
- dobu trvání regenerace,
- změřenou hmotnost sazí,
- dávky dodatečného vstřiku.
Podporované kódy motorů:
CRBC, CLHA, CFFB, CFGC, CJCA, CJCB, CJCD, CSHA, CLAB, CGLC, CGLB, CFGB, CFHD, CFHC, CFHA, CUNA, CRMB, CUPA, CRLB, DCXA, DFSB, DFGA, DFLA, DCYA, DBGC, CUUB, CUAA, DFSF, CNHA, DLUB, CFCA, CFGB, CFJB, CRUA, DFFA, DFCA, CRKB, DBGC.
Před nákupem zkontrolujte kód motoru vozidla. Pokud není uveden v seznamu, zašlete model, rok výroby, objem, výkon a kód motoru — prověříme možnost podpory nebo přípravy vhodného profilu.
Profil VAG EA288 2
Alternativní profil VAG EA288 2 používá jinou sadu diagnostických parametrů a je určen pro starší verze motorů z této rodiny.
Profil může zobrazovat mimo jiné:
- hmotnost sazí ve filtru DPF,
- vzdálenost od poslední regenerace,
- diferenční tlak,
- teplotu výfukových plynů před a za filtrem,
- množství olejového popela,
- teplotu motorového oleje,
- čas od poslední regenerace,
- dobu trvání regenerace,
- změřenou hmotnost sazí,
- dávky dodatečného vstřiku.
Podporované kódy motorů:
DFHA, DETA, DEUA, DFGA, DGDA, DGDB, DFFA, DJGA, DCZA.
Před nákupem zkontrolujte kód motoru vozidla. Pokud není uveden v seznamu, zašlete model, rok výroby, objem, výkon a kód motoru — prověříme možnost podpory nebo přípravy vhodného profilu.
Monitor FAP Peugeot, Citroën
Profily PSA/FAP jsou určeny pro vybraná vozidla s motory HDi/BlueHDi a kompatibilní řídicí jednotkou ECU. Stejný kód motoru se může vyskytovat s jinou řídicí jednotkou v závislosti na roku výroby, výkonu a emisní normě — před nákupem je vhodné potvrdit typ ECU.
Profily PSA mají záložku INJEC: korekce 4 vstřikovačů, požadovaný a naměřený tlak paliva. Rozsah dostupných údajů závisí na řídicí jednotce.

1.6 HDi / e-HDi — SID807 / SID807 EVO
Profil zobrazuje parametry FAP, stav regenerace a záložku INJEC.
Podporované rodiny a kódy motorů:
DV6C, DV6CTED, DV6DTED; 9HR, 9HD, 9HP, 9HJ — vybrané verze s řídicí jednotkou SID807/SID807 EVO.
Seznam kompatibilních vozidel
Peugeot: 207, 208 I, 2008 I, 308 I a rané 308 II, 3008 I, 5008 I, 508 I, Partner II — vybrané verze 1.6 HDi/e-HDi přibližně z let 2010–2015.
Citroën/DS: Berlingo II, C3 II, C3 Picasso, C4 II, C4 Picasso/Grand, C5 X7, DS3, DS4, DS5 — vybrané verze 1.6 HDi/e-HDi.

2.0 HDi — DCM3.5 BR2
Profil pro vybrané verze 2.0 HDi; parametry FAP, stav regenerace a záložka INJEC.
Podporované rodiny a kódy motorů:
DW10C, DW10CTED4, DW10CD; RHH, RHE, RHF — vybrané verze s DCM3.5 BR2.
Seznam kompatibilních vozidel
Peugeot: 308 I, 3008 I, 5008 I, 508 I, RCZ, Expert II, 807 — vybrané verze 2.0 HDi 150/163 k.
Citroën/DS: C4 II, C4 Picasso/Grand, C5 X7, C8, Jumpy II, DS4, DS5 a DS5 Hybrid4 — vybrané verze 2.0 HDi.
2.0 BlueHDi — DCM6.2 / DCM7.1
Profil obsahuje parametry FAP, stav regenerace, INJEC a stav AdBlue na obrazovce MAIN.
Podporované rodiny a kódy motorů:
DW10F, DW10FC, DW10FD, DW10FE; AHW, AHX, AHR — vybrané verze s DCM6.2A/DCM7.1.
>2400 km: bílá; 501–2400 km: oranžová a blikání MAIN každých 5 s; 101–500 km: červená a blikání každých 5 s; 0–100 km: červená a blikání každou 1 s.
Seznam kompatibilních vozidel
Peugeot: 308 II, 3008 I/II, 5008 I/II, 508 I/II, Expert III, Traveller, Boxer — vybrané verze 2.0 BlueHDi 110–180 k.
Citroën/DS: C4 II, C4 Picasso/SpaceTourer, C5 X7, C5 Aircross, Jumpy III, SpaceTourer, Jumper, DS4, DS5, DS7 — vybrané verze 2.0 BlueHDi.
Příbuzné modely: Toyota ProAce/ProAce Verso, Opel Vivaro C/Zafira Life/Grandland X, Fiat Scudo/Ulysse — vybrané verze 2.0 Diesel kompatibilní s PSA.
1.5 BlueHDi — MD1CS003
Profil obsahuje parametry FAP, stav regenerace, záložku INJEC a stav AdBlue na obrazovce MAIN.
Podporované rodiny a kódy motorů:
DV5R, DV5RC, DV5RD, DV5RE; YHZ, YHY, YHW — vybrané verze s řídicí jednotkou Bosch MD1CS003.
>2400 km: bílá; 501–2400 km: oranžová a blikání MAIN každých 5 s; 101–500 km: červená a blikání každých 5 s; 0–100 km: červená a blikání každou 1 s.
Seznam kompatibilních vozidel
Peugeot: 208 II, 2008 II, 308 II po faceliftu a 308 III, 3008 II, 5008 II, 508 II, Partner III/Rifter, Expert III/Traveller 1.5 BlueHDi.
Citroën/DS: C3 III, C3 Aircross, C4 Cactus, C4 III, C4 SpaceTourer/Grand, C5 Aircross, Berlingo III, Jumpy III/SpaceTourer 1.5, DS3 Crossback, DS4 II, DS7.
Příbuzné modely: Toyota ProAce City/City Verso a vybrané ProAce 1.5, Opel Corsa F, Mokka B, Astra L, Crossland, Grandland, Combo E, Vivaro C/Zafira Life, Fiat Doblo/Scudo/Ulysse — vybrané verze 1.5 Diesel kompatibilní s PSA.
1.6 BlueHDi — EDC17C60
Profil obsahuje parametry FAP, stav regenerace, záložku INJEC a stav AdBlue na obrazovce MAIN.
Podporované rodiny a kódy motorů:
DV6F, DV6FC, DV6FD, DV6FE; BHZ, BHY, BHW — vybrané verze s řídicí jednotkou Bosch EDC17C60.
>2400 km: bílá; 501–2400 km: oranžová a blikání MAIN každých 5 s; 101–500 km: červená a blikání každých 5 s; 0–100 km: červená a blikání každou 1 s.
Seznam kompatibilních vozidel
Peugeot: 208 I, 2008 I, 308 II, pozdní 3008 I a rané 3008 II, pozdní 5008 I a rané 5008 II, 508 I po faceliftu, Partner II, rané Expert III — vybrané verze 1.6 BlueHDi 75/100/120 k.
Citroën/DS: C3 II/III, C3 Aircross, C4 II, C4 Cactus, C4 Picasso II/Grand, C5 X7, Berlingo II a rané III, rané Jumpy III, DS3, DS4, DS5 — vybrané verze 1.6 BlueHDi.
Příbuzné modely: Toyota ProAce II 1.6 D-4D 95/115 k a vybrané verze Opel/Vauxhall s motorem 1.6 Diesel PSA.

Upozornění: seznam je orientační. O kompatibilitě rozhoduje řídicí jednotka ECU a sada diagnostických příkazů, nikoli pouze objem nebo obchodní označení motoru.
Přizpůsobení vzhledu a funkcí
Přizpůsobte monitor vozidlu a vlastním preferencím. Nastavení se ukládá do paměti zařízení, takže po opětovném spuštění se monitor vrátí ke zvolenému vzhledu a způsobu fungování.
Bezplatné aktualizace přes Wi‑Fi OTA
Software DPF Monitor PRO lze aktualizovat bezdrátově, bez rozebírání krytu a připojování zařízení k počítači servisním kabelem.
Po spuštění režimu aktualizace vytvoří monitor vlastní síť Wi‑Fi a zobrazí PIN potřebný k zahájení instalace.
Aktualizace softwaru jsou bezplatné. Nové verze mohou obsahovat:
- podporu dalších modelů a řídicích jednotek,
- další parametry,
- opravy komunikace,
- nové funkce,
- změny rozhraní,
- opravy stability.
Aktualizační soubory a informace o změnách budou zveřejněny na stránce produktu.
Čtení a mazání chyb DTC
Aktuální verze umožňuje čtení a mazání standardních chybových kódů OBD2 souvisejících především s řídicí jednotkou motoru ECU/ECM a systémem emisí.
Funkce není plnohodnotným skenerem všech modulů vozidla. V současnosti nezahrnuje úplné profilové skenování řídicích jednotek:
- BCM nebo BSI,
- ABS a ESP,
- TPMS,
- airbagů,
- převodovky,
- komfortních modulů.
Rozšíření podpory DTC o další moduly může být přidáno v budoucích aktualizacích.
Provedení a technické údaje
Nejdůležitější údaje shrnuté v kratší a přehlednější podobě místo dlouhého seznamu.
Důležité informace o kompatibilitě
Rozsah dostupných parametrů závisí na:
- modelu a roku výroby vozidla,
- kódu motoru,
- verzi řídicí jednotky ECU,
- softwaru řídicích jednotek vozidla,
- verzi systému ABS nebo TPMS,
- použitém adaptéru OBD2 BLE.
Stejný model vozidla může být vybaven různými řídicími jednotkami a sadami diagnostických parametrů. Z tohoto důvodu je nutné kompatibilitu ověřovat podle úplných údajů vozidla a u vozidel VAG především podle kódu motoru.
Nejčastější dotazy
Zobrazuje DPF Monitor PRO aktivní regeneraci DPF/FAP?
Ano. V podporovaných profilech zobrazuje stav regenerace, může probudit displej a přehrát hlasové hlášení o zahájení, ukončení nebo přerušení regenerace.
Vyžaduje monitor telefon?
Ne. Po uložení kompatibilního adaptéru OBD2 BLE se monitor po nastartování vozidla připojí samostatně.
Bude fungovat běžný adaptér Bluetooth ELM327?
Zařízení vyžaduje kompatibilní adaptér Bluetooth 4.0 BLE. Starší adaptéry Bluetooth Classic nemusí být podporovány.
Fungují všechny parametry v každém vozidle?
Ne. Rozsah údajů závisí na modelu, roku výroby, kódu motoru, řídicí jednotce ECU a diagnostických příkazech poskytovaných vozidlem.
Sledujte regeneraci DPF/FAP během každé jízdy
DPF Monitor PRO umožňuje průběžně sledovat stav filtru pevných částic bez nutnosti pokaždé spouštět telefon a diagnostickou aplikaci.
Automatické připojení k vozidlu, přehledný dotykový displej, hlasová hlášení a přehled parametrů DPF/FAP usnadňují rozpoznání probíhající regenerace a její vědomé dokončení.
Zašlete model, rok výroby, objem, výkon a kód motoru — kompatibilitu je nejlepší ověřovat podle řídicí jednotky a kódu motoru, nikoli pouze podle modelu vozidla.
Historie verzí softwaru
v1.1.1
- přidáno dvojité hlasové hlášení o zahájení a ukončení regenerace
v1.1.2
- přidána podpora iCar Pro 2S
v1.1.3
- zvětšení rámečků na obrazovkách MAIN, DPF, DPF1 a DPF2
- zvětšení písma popisů parametrů o jednu velikost
- možnost volby jednoduchého nebo dvojitého hlasového hlášení v CFG
- přidána slovenština: menu + hlasová hlášení
v1.1.4
- přidána podpora PSA Peugeot/Citroën: DCM6.2 a DCM7.1
- přidána korekce počítadla celkové vzdálenosti od poslední regenerace v profilu i40 2011–2015
v1.1.5
- přidána podpora Volvo XC60, XC90, S90, V90, V90 Cross Country – B5 Diesel Mild Hybrid AWD 235 k, 2020–2024
v1.1.6
- přidána podpora univerzálního načítání základních parametrů OBD2 – rychlost, otáčky, zatížení, teplota chladicí kapaliny, teplota oleje, napětí akumulátoru
v1.1.7
- přidána podpora PSA:
* 2.0 DCM3.5,
* 1.5 BlueHDi — MD1CS003
v1.1.8
- přidána podpora VAG EA288 EVO ve verzi s 29bitovou komunikací (od roku 2022 do 2024)
Pliki do pobrania
DPF Monitor PRO - instrukcja v1.2 PL
Warunki gwarancji - DPF Monitor PRO